长安福特日前发布了8月零售销量数据。数据显示，8月份长安福特终端销量达到21409台，较上月环比上涨30%以上，销量实现逆势增长。值得一提的是，这是长安福特进入2019年以来单月销量再次突破2万辆大关，同时也是截止目前长安福特销量最好的一个月。
◎2019年8月长安福特销量达到21409台
长安福特发布的销量简报显示，8月长安福特全系销量均有环比上涨，其中全新福克斯(配置|询价)销量上涨最为明显，销量增幅超过60%。
尽管长安福特未在销量简报中透露8月全新福克斯的具体销量，不过我们可以根据7月全新福克斯的销量推算出8月福克斯的大致销量。销量数据显示，7月全新福克斯总销量为4571辆，那么以60%的增幅来算的话，8月全新福克斯的销量应该在7300辆以上，这对于全新福克斯来说是相当漂亮的单月销量成绩了，仅次于去年11月创下的8200辆最好单月销量。
◎2019年7月长安福特总销量仍未突破2万辆
全系换装三缸发动机的全新一代福克斯自去年7月上市以来，销售情况总体上非常惨淡，除了去年11月和今年8月的销量破7000辆以外，其余月份平均下来基本上在3000-4000辆左右，对比同级别热销轿车动辄2万辆的月均销量而言可谓惨不忍睹。目前，福克斯在中国市场在售轿车中销量排名基本在50名左右，远不及思域、高尔夫(配置|询价)、菲斯塔(配置|询价)等直接竞争对手。
◎全新一代福克斯
而从长安福特的全系销量来看，尽管8月份福克斯逆势增长助力长安福特全系销量继4月之后再次突破2万辆大关，但就往年同期销量来看，长安福特的销售情况仍然很不理想。根据长安汽车发布的7月销量快报，今年1-7月，长安福特累计销量为9.3万辆，而去年同期的这一数据是25.2万辆，这已经不能用腰斩来形容了，完全是血崩。要知道，其实2018年长安福特已经处于销量连续滑坡状态了，2016年1-7月，长安福特累计销量为50.4万辆，2017年1-7月长安福特累计销量为41.8万辆。
◎新款金牛座内饰
从7个月累计50万辆，到7个月累计9.3万辆，长安福特只用了3年时间。也就是这在三年的大滑坡中，长安福特已经慢慢掉出了中国市场合资品牌的T1梯队，现在的长安福特，某种程度上已经在靠过去十几年累计下来的口碑度日了，随着新用户群体增长速度减缓和品牌拥趸的锐减，就长安福特目前的产品布局和产品号召力，已经很难再回到在中国车市叱咤风云的日子了。
