大家好，这期分享的是《开完现代名图，再换到标致408(配置|询价)，车主：韩系和法系，两者差距明显》。随着科学技术发展，汽车制造工业正在迅猛发展，各种好车横空出世，让人应接不暇。“商务领域的大哥”别克GL8(配置|询价)，整车能力不可小觑。“销量冠军”大众宝来(配置|询价)，堪称同级别车型的典范。注重获取精神上的享受的今天，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如标致408。
标致408是标致在紧凑型车中的一次重要战略定位，善于利用它别出心裁的外观设计风格，标致408让年轻人对惊艳的外观毫无抵抗力的需求得以满足，正是如此，标致408得到市场的广泛认可。随着大家对物质需求愈来愈高，车主的购车要求愈加众口难调，提速、转向、舒适、耐造、大气等，不能全面发展，一款汽车迟早要被竞品车型所击败。开完现代名图，再换到标致408，车主：韩系和法系，两者差距明显。
外观是我选择这辆车的首要原因，细节被有条不紊升级，展现着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利，尾部设计收放有度，彰显出用车者进取而不骄傲的高贵品格。外观和现代名图比较，有一定差距，我更满意标致408的外观但是，标致408在内饰的表现上有些不尽人意。中控设计缺少特征，没有让人眼前一亮的设计特点，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，座椅、中控台及车门的色彩搭配不够协调，让人有些不适。难以否认，与现代名图比照之后，可知标致408的内饰比对手仍有差距。
动力方面，标致408我提的是“标致408 2019款 350 THP 自动豪华版 国V”，标致408的动力系统采用排量为1.6的直列4缸涡轮增压动力引擎，最大马力只有167Ps，从实质驾驶感受来说，标致408的动力表现不能提供激情驾驶，不过表现比较平稳，起步有迟缓，超车提速较慢。搭载一款6挡手自一体变速箱，升降档规则还算科学，但有时不够积极，能够达到标致408应有的水平。这点和现代名图比较，差距还是有的。
空间方面，其空间方面的亮点比较突出。由于高度足有1488毫米，小编身高178cm，实质感受来说，头部空间一拳四指上下。因为它的宽度达到了1820毫米，后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。2730毫米的轴距表现让其拥有很大的空间优点，使得标致408纵向深度足够使用，无论是前一排还是后一排，都不会因腿部空间不足而感觉压抑。而且标致408在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度，隔音系统表现优良，快速行驶也感受不到明显的噪音。因此，在整体乘坐感上，现代名图比起标致408差距还是不言而喻的。
油耗方面，标致408并没有达到我的期望值，综合油耗8.4L/百公里，其中高速的油耗为7.0L，市区堵车时，油耗高达10.9L，这样的油耗与目前人们倡导节俭的观念不太相符，标致408的油耗偏高，比现代名图要大一些，但是我其实并不特别介意油耗。
听完车主的分享，我觉得，拥有强劲竞争力的标致408，绝非外观一项优势就能打下江山，其在空间方面的表现一样可圈可点，都能满足车主的用车要求。享有不错名声的“标致408 2019款 350 THP 自动豪华版 国V”，店中卖价只有14.97万，在这款车型中，不仅具备上述优点，还标配了ESP整车稳定体系、ABS防抱死系统、发动机自动启停，因此，标致408的性价比是显而易见的。那么对于这款标致408，大家怎么看呢？
