宝骏RS-5这款国产SUV咋样?看看车主用车真实反馈吧

上汽通用五菱-宝骏RS-5

官方指导价:

9.68-13.58万元

购买车型宝骏RS-5 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版 国V

购买时间2019年06月

裸车价格13.20万元

平均油耗10.0L/100km

行驶里程1020公里

优点:

人们常说不可以以貌取人,但这里我要说以貌看车。这台宝骏Rs-5给人第一眼的印象就是炫酷!新车标我没有太惊讶,因为以前我对宝骏不了解,没有开过宝骏的车,换标没有太在意。

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缺点:

扁平的方向盘采用了真皮包裹,填充物有点硬,握起来感觉比较厚重。中控区域触控板操作时候无振动反馈感。还有,屏幕中央的温度以及风量显示在强光条件下会受到玻璃反光,看的时候不够直观。

外观:

菱形的钻石标志很特别,满天星设计风格的进气格栅下面有个像被隐藏起来的前置摄像头,一点也不影响美观。特别窄的分体大灯是由日间行车灯和转向融合在一起,脉冲式点亮,看起来特别潮酷。侧颜方形轮眉设计看上去很有力量感,轮毂为比较运动化设计,凸出来的双腰线有一个弧形,然后有一个人衔接,看起来不仅肌肉感很强,而且曲线柔美。车辆尾部的高位刹车灯和小尾翼也是很有造型,跟全黑色车顶结合在一起档次感十足。

内饰:

车内局部设计给我带来较为出色的档次感,他不仅深谙此道,在此基础上还融入了酒红色和浅灰色搭配的双色内饰设计,大面积软性材质以及钢琴烤漆饰板的运用也带来了更为精致的体验。

空间:

我身高180cm,坐在前排,调整到合适坐姿之后,头部空间为一拳,坐在后排头部空间依然为一拳,腿部空间为一拳三指,而且地板的平整度很不错,坐在中间不会感到难受。车辆后排座椅支持比例放倒,将座垫拉出后可以实现后排座椅完全放平,放倒之后的平整度表现不错,较小的凸起对于日常储物摆放还是绰绰有余的。

配置:

多功能方向盘手动上下加上前后调节功能十分实用,对于我们这种家庭成员身材极其不协调的驾驶者来说,调整起来还是很方便的。

动力:

搭载1.5T发动机,起步阶段力道十足,发动机对于油门踏板的响应也更加积极,车辆的低扭表现更为充沛。当速度上来以后,一旦遇到需要迅速超车情况,深踩油门它会不留余力的发挥出来。

越野:

车辆起步轻快灵活,在车辆加速过程中变得特别平顺,让我在驾驶过程中很难察觉到什么顿挫感的出现。当在运动模式下,转向虚位较小,指向性也会变得更为精准,而且当制动的情况下,制动力度也释放的恰到好处。

油耗:

刚提新车,具体油耗等我开一段时间再给大家详细说说,不过,看车辆油耗标识还是有点耗油的。

舒适:

走在坑洼路面颠簸感特别小,尤其是包性性很强的座椅,坐上去稳稳的,软软的。体验过后,时尚动感的设计令我过目难忘,多项科技功能为我保驾护航,我觉着这个价格能买到有面儿又智能的车辆特别值得!

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