这座火车站堪称东北铁路小枢纽——大虎山站

大虎山站（Dahushan Railway Station），位于中国辽宁省锦州市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的二等站，建于1900年。

大虎山站最初为二等站，后来曾因大郑线运输量减少、蒸汽机车退役、机务段撤销、列车提速和客运铁路专线开通等原因而转为铁路三等站，随着黑山街道与大虎山街道同城化发展和大郑铁路的复线建设、沈山线沟海线联络线的修建以及规划的鞍台大铁路等原因，饱经风霜的百年大虎山火车站又重新恢复二等站。

大连、盘锦、营口等辽南城市，未来客运列车还可由此联络线直接上秦沈客运专线；京哈铁路与大郑铁路在大虎山街道交汇，使得大虎山成为战略要地，也使大虎山成为了连接京哈、大郑两条线路的枢纽。大虎山火车站历史逾百年，连接两省一区（吉林省、辽宁省和内蒙古自治区）是通往关内外的咽喉要道，每天大虎山站有近70列的客运列车在此停靠，而且每年春运和暑运等节假日都会增加列车，直达车方向涵盖了四个直辖市的直达列车，基本覆盖了大半个中国。

大虎山站是大郑铁路间继通辽站的第二大枢纽站，也是沈山铁路区间站中继锦州站、葫芦岛站第三大客流集中站。

大虎山站在既有的沈山铁路和大郑铁路的基础上，已开工建设鞍大铁路，鞍大铁路开通后，从大郑线上大虎山站开出的货运、客运列车即可不经由沈阳枢纽站直达辽南地区。大虎山站铁路线将成为十字交汇口，在东北地区的重要程度得到显著提升，被称为“东北小枢纽”。