如果要说到时下国内竞争最为激烈的细分市场，那家轿领域应该算得上一个。毕竟在这个细分市场中，几乎所有主流车企都有布局有重磅车型，这也使得这块市场成为了兵家必争之地。而在众多车型中，以德系车和日系车的表现最为抢眼。像大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸和大众速腾等车型都是国人极为熟悉的车型。它们除了自身有着不俗的综合实力外，同时还有强大的品牌号召力作支撑，那销量成绩自然不会太差！
其实在家轿领域中，也有不少原本极为畅销的合资车型被淹没在激烈竞争中。比如美系车中的别克凯越就是一个鲜明的例子。其虽然在国内有着庞大的忠实用户群，但是如今随着车型的同质化现象不断加剧，别克凯越早已失去了“年轻人的第一辆车”的个性标签，而且相比之下，不少自主家轿车型的不断崛起，也进一步挤压了凯越的生存空间，这使得凯越只能默默选择为其他同门车型让道，进而变得无人问津，这不免让人唏嘘。
而今天要介绍的主角----现代瑞纳，也是一款颇受国人青睐的合资家轿车。其虽然因为韩系车在华受冷，整体的销量成绩也呈现出疲态，但是这并不影响国人对其的青睐。如今其依旧维持着近5000辆的月销成绩，这足以看得出国人对其的青睐。不过其为了进一步占据自己的市场份额，也选择了改款革新。而如今其在终端还给出了不小的优惠，进而提升了自己的综合实力。而当你深入了解它之后，你会发现其在颜值、空间、用料及配置等方面都有着不俗表现，尤其是在以下这三个方面的表现尤为突出：
其一，现代瑞纳在外观颜值上颇为用心，让其周身都散发着明显的韩系车的韵味。其前脸采用了大嘴式格栅设计，内嵌有蜂窝状特征，十分显品质感。而两侧鹰眼般造型的大灯组也十分吸睛，有效提升了前脸的辨识度。同时其侧身采用了平直腰线设计，配合下侧门槛出的折线，都增强了侧身的层次感。而流线型车顶弧线也让整车呈现出向前俯冲的气势，十分动感。另外其车尾的整体感很足，虽然型面变化极为简单，但是依旧给人一种稳重而不失大气的视觉效果。而两侧尾灯组在点亮状态下的辨识度也很高，提升了车尾的吸睛度。
其二，现代瑞纳定位为入门级家轿，其整车长宽高分别为4375/1700/1460mm，轴距达到了2570mm，整体尺寸处于同级别车型的中等水平，相比于同级别的本田飞度(配置|询价)（4096x1695x1525mm，轴距为2530mm）保证了整车的体量感和空间感。当你进入车内，你会发现其内饰带有明显的韩系风格。无论是层叠布局的中控区域，还是握感细腻的方向盘，都十分讲求实用性。而局部的镀铬饰条装饰也让内饰的品质感更有特点。另外其座椅虽然采用了织物面料，但是发泡的缓冲力十分到位，配合良好的支撑性和包裹性，都让整椅的乘坐舒适性得到保证。
其三，动力方面，现代瑞纳提供的是1.4L发动机，该发动机拥有95马力的最大功率和132牛米的峰值扭矩，整体动力调校偏向舒适风格。而传动部分匹配的是5挡手动和4挡自动变速箱，换挡平顺性和控油能力都很不俗。其百公里综合油耗仅为5.2L，结合43L的油箱大小，折算下来一箱油能跑850Km，一公里仅3毛5，实用性极高。另外其底盘采用的是前麦弗逊式和后扭力梁式非独立悬架组合，该悬架系统在同级别中极为常见，平衡了操控性能和乘坐舒适性。同时其整车还提供了三年或十万公里的质保政策，号称开3年仍如新！
总之，现代瑞纳确实是现代用心打造的一款入门级家轿车，其无论是在颜值、做工、空间及品控等方面都有着不俗的表现，而偏舒适的调校风格和一箱油能配850Km的续航能力都让其综合实力更有特点。而这些优势让其敢于与长安逸动(配置|询价)、大众捷达、吉利帝豪(配置|询价)、丰田威驰等对手车型正面拼抢，一点都不输气势。
如今现代瑞纳在终端给出6千优惠之后，起步价仅为4.39万，4万出头的定价让其整体性价比更具优势，极对初入职场的年轻用户的喜好。其凭借着比飞度大一圈的空间，一公里3毛5的超低油耗和开3年仍如新的高耐用性，足以看得出其对国人购车诉求的了解，称其为最懂国人的合资家轿，一点都不为过！对于现代瑞纳，你怎么看呢？
