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锐志已上市,新车重度升级,采用6速手动变速箱,起售或28万!

EV新动力豆乐 2019-10-21 02:36:31

说到锐志,想必大家都不陌生了,作为一款20万级别的后驱车型,想必不用多说大家也都够了解,特别是它无与伦比的改装潜力,绝对当属同级最强!只可惜,由于该车动力老旧的问题,从而导致销量是一天不如一天,最终于2017年宣布了停产!

锐志已上市,新车重度升级,采用6速手动变速箱,起售或28万!

而锐志的停产,也就是意味着市面上20万级别的车型中,就再也没有如此出类拔萃的车型,因此很多粉丝都为之感到惋惜不已!而除此之外,或许是随着年龄的增长,让消费者有了情怀感吧,近段时间这款停产两年多的锐志竟然又再次火爆了起来,甚至不少粉丝都不惜花费重金去收购二手车辆,然后进行翻新改装来满足自己的锐志梦!

锐志已上市,新车重度升级,采用6速手动变速箱,起售或28万!

当然了,改装或翻新的再好也终究是一辆二手车,不过以后可能就不用这样了,因为全新的锐志已经复出了,并且据说有望国产,下面一起来了解下!首先,全新锐志基于老款打造,据说是丰田为了纪念后驱车型特意复出,虽然外观或内饰方面没什么特别突出的,但对于动力方面还是进行了显著的升级!

锐志已上市,新车重度升级,采用6速手动变速箱,起售或28万!

动力上,该车依然采用前置后驱的布局,并提供2.5以及3.5L的动力,其中2.5版本最大输出203马力,峰值242牛米,与之匹配六挡自动变速箱!而3.5L版本最大输出则是313马力,峰值380牛米,与之匹配的是六速手动变速箱,看起来感觉怪怪的,不过据说手动挡才能发挥锐志最大的潜力,或许应该比较完美吧!

锐志已上市,新车重度升级,采用6速手动变速箱,起售或28万!

目前,该车已经接受预定,报价为380-443万日元,折合人民币约为24-28万元,喜欢的朋友不妨持续关注一下,预计明年将有望引进国内!好了,今天就说到这了,对此您是怎么看的?欢迎留言一起探讨!

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