提起中型SUV的“标杆”车型，绝对非汉兰达(配置|询价)莫属，自从在国内市场推出以来，多数时候丰田汉兰达在细分市场当中一直处在一个无人匹敌的统治性地位，其凭借着出色的空间表现及稳定可靠的质量，受到国内消费者的大力追捧，不优惠、还加价，销量却遥遥领先同级车型。而随着丰田TNGA架构的推出，丰田旗下诸多车型都已经加快了迭代的速度，汉兰达也不例外。近日，丰田在海外发布了新一代汉兰达的官图，同时实车也得以亮相。
外观上新一代汉兰达采用了丰田全新的家族式设计风格，梯形的网状进气格栅采用了熏黑的工艺，衬托出了浓郁的运动气息。飞翼式的镀铬装饰搭配锐利修长的LED前大灯，带来了更为犀利的视觉效果。
车身侧面，造型硬朗肌肉感十足且非常饱满，采用了熏黑的A柱设计，营造出悬浮车顶的视觉效果，让整车更增添了运动感和时尚感。多幅式的轮毂造型倍显豪华感，黑色的轮眉则起到了“画龙点睛”的效果。
车尾造型与现款国产在售车型的保持了一定的相似度，但尾灯组变的更为细长， LED的光源+灯带的设计点亮后辨识度更高。悬浮式的尾翼运动感十足，高位刹车灯也有配备，尾部的雾灯区还带有一定角度的倾斜，隐藏式的排气设计略显低调。另外后保险杠护板的面积也是有所增大的，呈现出来就是尾部有了一些提升的视觉效果，SUV的硬派气息更为浓重。
内饰方面，新一代汉兰达采用了全新的家族式设计风格，中控台的层次感丰富，同时中控台面采用了大量仿皮革和软质材料等叠加装饰包裹，并且双色混搭的内饰，视觉上层次感分明，整体效果更年轻，同时也更有档次。悬浮式中控屏更显科技，物理按键排列得也更加规整。
动力方面，新一代汉兰达搭载了3.5LV6自然吸气发动机，最大功率 295马力，峰值扭矩368牛米，匹配爱信8AT变速器，除了燃油版本之外，还推出2.5L发动机+电动机组成的混合动力系统，最大综合功率为176kW，匹配E-CVT变速器，油耗仅6.9L/100KM。
【免责声明：文中图片引用至网络，如有版权问题请联系删除！】
