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雪佛兰这七座SUV将国产!车长近5米,卖18万绝对火?

My车轱辘小苗 2019-08-19 03:56:03

不知从什么时候开始,早年大名鼎鼎的雪佛兰,成为了叫好不叫座的汽车品牌。尤其是中级SUV探界者以及中级车迈锐宝XL,加上目前的降幅,2.0T+9AT的硬件总成,绝对够诱人,但真正入手买车的时候,大多数朋友都会很自然绕过它。销量下滑已经成为了不争的事实,面对这一局面,自生自灭明显不是明智的选择,好在雪佛兰又一中级SUV-Blazer将走上国产化的生涯。

雪佛兰这七座SUV将国产!车长近5米,卖18万绝对火?

根据有关报道表示,这款Blazer正式国产化,定位将要高于现阶段的探界者,同时尺寸全面升级,大七座布局成为了自身的亮点所在。尤其是面对当下竞争激烈的市场,同时美系阵营并不明朗的现状,Blazer似乎成为了雪佛兰发展的推动器。

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外观设计上,和目前雪佛兰主流的造型,也很好划清了界限。并没有一味走那种粗犷的路线,前脸方面,厚实饱满的车身布局镶嵌其中,略显硬朗的线条,搭配犀利的大灯组合,俨然有着几分概念,甚至科幻的感觉。不说别的,辨识度以及冲击力等方面,绝对比起探界者更到位。

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既然定位要高于探界者,车身尺寸自然成为了区别的关键。长宽高分别为4917*1915*1745mm,轴距为2857mm。由此分析,倒是很好看出它的优势,另外考虑到雪佛兰一贯的作风,车长近5米,轴距将近2900mm。另外分为五座和七座两个座椅布局,同样也让它步入了主流的轨道。

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除了外观以外,内饰布局同样也是将激进运动进行到底。通过上图来看,个人更愿意把它看做是SUV版本的科迈罗,虽然简洁,但设计美感以及造诣上,倒是有着不错的表现,另外全液晶仪表盘,螺旋桨式空调出风口,也起到了很好点睛效果。说实话,目前国产化的雪佛兰家族式中控造型,已经不能用毁三观来形容了,这款Blazer倒是起了一个好头。

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动力方面,目前海外版本搭载的是2.5L和3.5L V6发动机,匹配的是九速手自一体变速箱。不过正式国产后,考虑到国情,这类自吸以及大排自吸并不会和我们见面,很有可能被1.5T和2.0T两款涡轮发动机所代替,至于变速箱匹配,倒是有不少的几率和海外同步。因此动力输出以及行驶质感上,如果想要提前了解的朋友,这点可以参考一下探界者。

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随着Blazer的即将国产,也标志着雪佛兰进一步完善了自家的产品线,从小型,中级五座以及中级七座做到了全面覆盖。一定程度上提升了竞争力,这点毋庸置疑。但和以往的市场不同,过硬的产品力仅仅是基础罢了。

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价格才是绝对它“生死”的关键,毕竟大幅度降价的前提下,给其品牌形象造成了不少的负面影响,这款Blazer虽然是对标汉兰达之流的选手,但要想给汉兰达这类标杆带来冲击,基本是不可能的事情。用中级的身段,抢夺紧凑型SUV以及柯迪亚克之流的销量份额,才是它今后的真实写照。如果18万左右起步,您觉着它能火吗?

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