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车重超2.5吨,配2.0T+全时四驱,不足10万,却是纯硬派越野

Porsche保时捷之家小马 2019-08-19 13:02:36

在汽车市场中,硬派越野SUV车型一直是比较小众消费者的爱好,这并不代表越野爱好者太少,而是因为能进行越野任务的车型购买门槛太高,像越野王者普拉多,它的起步售价都要40万以上,而开着花了40多万买回来的普拉多,又不太愿意往泥泞路上开;虽然最近几年来,国产自主品牌也不断研发生产硬派越野车,但像哈弗H9这类的车型毕竟是少数,而且越野能力也不算特别突出,所以能为它买单的就自然而然比较少。在越野SUV领域中,既便宜又具有高性能的车型,能说的上名号的只有铃木吉姆尼了,它的口碑和产品质量也得到了广大越野爱好者的认可,不过它毕竟是纯进口车,还是受限于平行进口的销售方式,在中国的保有量并不大。而今天的主角同样也是一款越野车,但和上述车型不同的是,名为勇士的这款车,是一台真正的国产纯硬派越野车,车重超2.5吨,配2.0T+全时四驱,这SUV不足10万。

车重超2.5吨,配2.0T+全时四驱,不足10万,却是纯硬派越野

勇士这款车由北京汽车制造厂生产,它一直是国内知名的轻型越野车生产厂,并且长期为特定地方提供装备车辆,旗下生产SUV、轻卡、重卡、皮卡等多款车型,而勇士就是其中的SUV车型,并且该款车型在今年推出了三门四驱短轴汽油版本,进一步提高了它的越野能力。

车重超2.5吨,配2.0T+全时四驱,不足10万,却是纯硬派越野

外观极具硬派越野车该有的风格,军绿色的车身涂装,进气格栅使用了多矩形构成,两侧的大灯由三个分离开的圆形灯源构成,不过均为卤素灯源,下方的保险杠使用了粗壮但是镂空的黑色圆柱构成,比吉姆尼给人的感觉更加野性。车身侧面,前翼子板处加入了橙色作为点缀,丰富了车身的颜色,线条方正并且较为明显,只有双门设计,轮毂尺寸不大,但轮胎极厚,一看就拥有不错的抓地力和脱困力。尾部具有后挂式备胎,同时并不是普通的尾门设计,可以横向打开,并具有向外延伸的脚踏板。车身尺寸为4300/1825/2100mm,轴距为2400mm,三围数据虽然并不算大,但是它的整备质量达到了2540kg。

车重超2.5吨,配2.0T+全时四驱,不足10万,却是纯硬派越野
车重超2.5吨,配2.0T+全时四驱,不足10万,却是纯硬派越野

内饰方面,如果以城市SUV的审美方式去看它的话,颇有些不忍直视,三辐式方向盘还是塑料材质,非常像是卡车或客车的样式,整个车内几乎全是硬质塑料构成,具有一定的磨砂处理,但是无论是质感还是视觉效果都显得比较廉价,中控台上只有一个小型CD机,下方有着空调系统的旋钮和几个实体按键,一切都已实用为主,并不像城市SUV一样设计的花里胡哨。该车也没有太过丰富的配置,没有气囊、没有ESP车身稳定、没有驻车雷达、倒车影像等功能,这对于硬派越野车来说并不是什么罕见的事情,真正的硬派越野车往往配置都比较差,不过勇士比吉姆尼多出制动力分配这项功能,这一点值得赞赏。

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动力上,该车使用了一台2.0T发动机,传动系统匹配6MT变速箱,搭载了全时四驱系统,加上它非承载式车身、前螺旋弹簧独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架的组合,让它的越野性能得到了保证。

车重超2.5吨,配2.0T+全时四驱,不足10万,却是纯硬派越野

括而言之,北汽勇士的官方指导价仅为9.98万,售价非常低廉,这对于想要购买硬派越野车但手头并不宽裕的消费者来说,是一个不错的选择,不过在选择它的同时,你获得了足够强的越野能力,也要接受它不够先进的电子配置,毕竟这是一台纯硬派越野车。

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