很多汽车市场消费者在为买一款国产车还是合资车而焦虑，现在汽车市场毋庸置疑，仍是合资车主导，大众、丰田、通用等车企占据着我国市场的强大份额，很多消费者觉得，随大流就一定没错，而且对国产车的顾虑还停留在后期质量问题。
然而国产车的互联化、高科技配置着实让中国消费者惊叹，但是中国消费者有个毛病，那就是觉得“好货不便宜”，再加上有众泰、陆风出产的一些“山寨豪车”，让董明珠痛批，粗制滥造的国产车，虽然有便宜的价格就可以享受到豪车，但是后期面临的质量问题，大毛病没有，小毛病不断着实让消费者头疼。
实际来说，不能让一颗老鼠屎坏了整锅汤，现今国产车当以优秀自主品牌长城、吉利为准，他们的造车势力、技术已经趋向成熟，虽然在核心技术上，发动机成本与合资车有众多差距，但是质量是绝对信赖的，并且在互联化时代，10万左右的车型在合资车中非常难找，但在自主品牌中，选择非常多。
不要拿过去的观点否定现在，事物是始终处于变化之中，很多人和事都会向着成熟化发展，再者汽车市场并不是一个温室环境，“是金子就会发光”的道理显现，只有那些经历长期残酷竞争环境存活下来的车企，才是市场选择的方向。
也许基于品牌效应，消费者选择合资，但是如果考虑到购车的话，为什么不在同级别的合资和国产中选择一下，试试究竟哪一款才是自己中意的，一味的跟随传统思想，不接收新的东西，会不会让自己的思想闭塞形成偏见呢？实践检验，时间证明。
