其实2019年不论是对于豪车市场还是普通家用车市场来说，都是生存之战，一是为了活下去，二是为了抢占更多市场空间。弱者退败，这对于强者而言就是无处不在的机会，机会却也是由产品、价格等诸多因素组成。
奥迪就积极挤压自己的利润空间来冲销量，当然作为豪车的利润空间本身也比较大，所以大优惠之下能给消费者带来在金钱方面更为直接的刺激。今天准备和大家聊奥迪A3(配置|询价)，一款折扣过后和思域(配置|询价)差不多价格的紧凑级家轿，价格是下来了，那么它的产品力又如何？
奥迪A3有两厢版和三厢版的区别，先了解一下尺寸，并对比竞品与主流A级车。
A3两厢版：4312*1785*1426mm，轴距2629mm；
A3三厢版：4457*1796*1417mm，轴距2629mm；
宝马1系：4456*1803*1446mm，轴距2670mm；
思域：4649*1800*1416mm；轴距2700mm；
对比之后我们明显发现，奥迪A3在空间尺寸上不占任何优势。另外，笔者认为两厢版有一种高尔夫(配置|询价)的即视感，并不太符合奥迪品牌的豪车气质，三厢版在外观方面偏向运动，更适合购买。
内饰方面，只能称之为做工细腻，并不复杂的材质运用，但营造出了强烈的运动感。
其实我们可以感觉到，奥迪A3意图在于吸引年轻消费者， 所以价格下探，设计上没有豪华和商务气息，着重体现强烈的运动感，并抓住了年轻人对于品牌的追求，这些目标明确的条件叠加就造就了如今的奥迪A3。
动力方面，奥迪A3搭载的是1.4T和2.0T发动机，其中1.4T发动机最大功率110kw，最大马力150匹马力，最大扭矩250Nm；另外的2.0T发动机，最大功率140kw，最大马力190匹马，力最大扭矩320Nm；传动方面均匹配7挡双离合变速箱。
看到2.0T车型的动力表现，心里确实激动的痒痒，这么个小车搭配上这么个马力，跑起来肯定得劲，不过价格方面却不太美了。所以，要兼顾品牌和价格，只能退而求其次，上1.4T版，那么也只是够用罢了。
笔者认为，奥迪A3只能满足低价买豪车的心理需求，也就是面子问题。但A3对懂行的人来说是个豪车品牌，懂车的大概都知道个价位，倒也真算不上豪车，并且性价比不是太高。
尽管奥迪大幅挤压利润！争市场玩降价，15万起步，与思域较量，但就性价比而言并不是很好的选择。
