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2019款科鲁泽RS登场搭载全新“三缸发动机”,百公里仅需8.42秒

胖丁篮球鱼苗 2019-10-23 16:27:29

身边有不少车友问老爱,三缸车到底靠不靠谱?作为负责任媒体人的态度,老爱可以告诉车友们,随着国家环保政策越来越严格,搭载三缸发动机的车型只会越来越多。在今年初,雪佛兰就推出了一款全新的三缸发动机家轿——科鲁泽。新车定位介于科沃兹和科鲁兹之间,以时尚、运动主打年轻消费市场。随后,又推出Red Line尚红和RS两个版本,新车共计5款车型,售价为8.99万~11.99万元。分别搭载1.0T与1.3T两款三缸涡轮增压发动机。作为一个充满运动基因的汽车品牌,雪佛兰一直受到不少中国消费者所青睐,旗下科鲁兹更是曾经有着国民家轿的美誉。今天老爱就和车友们来聊一聊科鲁泽RS这一款。

2019款科鲁泽RS登场搭载全新“三缸发动机”,百公里仅需8.42秒

外观方面:科鲁泽采用了雪佛兰全新一代家族设计语言,这款车本身定位就是偏年轻化,主要投放年轻市场,所以外观方面绝对符合现在年轻人的审美。新车前脸设计特别的霸气,造型犀利的前大灯与前格栅连为一体,黑曜石晶体状进气格栅和三段式的保险杠,延续了雪佛兰经典车型科迈罗比设计精髓。而雪佛兰LOGO与大面积的菱形前格栅采用了十分运动化的黑色涂装,并装饰有红色“RS”铭牌, 还有全黑色涂装的外后视镜符合运动范的定位,老爱觉得还是挺喜欢这个样子的。全系标配日行灯双色的轮毂运动感十足,改装的钱都省了。线条感十足,整车立体感特别强,肌肉感爆棚的一款小车,流畅的造型设计也十分动感。对于这样的外形设计很多网友也夸张的表示:颜值不输 ,科鲁兹后继有人了。

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内饰方面:主打运动风,新车还是采用的雪佛兰它们家族式的飞翼式设计风格,全黑的配色,加入了大量红色缝合线,把黑红进行到底。三辐多功能方向盘采用了皮革包裹加红色缝合线,方向盘手感舒适,功能上集成有多媒体控制、蓝牙以及定速巡航等功能。新车配备了8英寸触控屏,并集成了全新的MyLik+智联系统。半开放式双炮筒式的仪表盘增强了驾驶欲望,称环抱式中控台造型很有层次感。科鲁泽RS座椅采用了全皮革包裹,并加以十分运动的红色缝合线设计。此外,前排座椅虽然均为手动调节,不过却配备有电动加热功能。后排座椅同样采用全皮革包裹。新车内饰采用了大量的皮革覆盖,局部加银色镀铬与钢琴烤漆装饰,精致度不言而喻。

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车身方面:科鲁泽RS定位是紧凑型轿车,长宽高分别为4630mm*1798mm*1485mm,轴距为2640mm。车身侧面修长大气,贯穿车身左右的腰线以及细节部分的折线处理使得整个侧面看上去更富力量感,前翼子板与后尾灯延伸出的线条十分立体,这让新车侧面呈现出一种向前俯冲的奔跑姿态。轮胎部分,科鲁泽RS搭载了经济实用的固特异安乘系列轮胎,轮胎尺寸为205/55 R16,并搭配17英寸双色铝合金轮毂。为了迎合年轻人的喜好,新车还加入了五辐式熏黑轮圈,看起来很有“暗黑”效果。

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车尾方面:车尾设计同样出彩,尾部有一个小尾翼的设计,是整个车的点睛之笔,加上它下边有一个类似于扰流板的小包围,车尾一条修长的镀铬条将两侧尾灯连为一体,再配上箭羽式的尾灯设计,立体式的后包围设计将车尾刻画的更具层次感。科鲁泽RS行李厢容量为430L,内部空间也较平整,配合后备箱盖上的“小鸭尾”设计,进一步彰显了整车的年轻运动氛围。

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配置方面:科鲁泽RS搭载了胎压监测、牵引力控制、刹车辅助、车身稳定控制、发动机启停技术、上坡辅助、发动机电子防盗等实用功能。并且还有并线辅助、后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、电动天窗、远程启动、多功能方向盘、前排座椅加热、8英寸触控液晶屏、GPS导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、车联网、LED日间行车灯、自动头灯等实用配置。

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动力方面:科鲁泽RS搭载了全新一代1.3T三缸缸内直喷涡轮增压发动机,发动机最大输出功率163马力(120千瓦)/5500rpm,峰值扭矩230牛.米/1800-4400rpm。变速箱方面,科鲁泽RS匹配的时候6速手自一体变速箱。在底盘制动方面,科鲁泽RS采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架以及手刹制动的组合,这在同级别车型中也是少见的配置。新车动力性能较佳,仅需8.42秒就能破百。老爱从工信部测出的数据得知, 1.3T版本的百公里综合油耗为5.8L。

2019款科鲁泽RS登场搭载全新“三缸发动机”,百公里仅需8.42秒

爱说的评车时间:相信对于很多车友听到三缸发动机,首先想到的就是抖动问题,不过车友们也无需太过担心,相较于以往的三缸机,在如今更高水平技术与调校前提下,三缸发动机的抖动问题已经得到了很好的控制,除了在起步阶段会有较明显感觉外,在速度提起后并没有太多异样感受。说到动力,老爱不得不夸一下科鲁泽,动力是真的强劲,之前在网上老是听说排量小,三缸什么的,动力太弱,老爱现在可以说,那些全是瞎喷,没开过瞎喷。新车的方向盘电子助力通电后特别轻盈,在原地打方向的时候特别明显。尤其是那个倒车影像还有甩尾功能,这个对于一些女司机来说特别好用。此外,6挡手自一体变速箱的换挡表现也十分顺滑。

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