页面需要开启JavaScript体验 >>

# 买车不纠结 #

买车不纠结,听听专家的买车意见
关注

人称换壳“奇骏”,国六标准、低至8.98万,买到了日产三大件

足坛八卦掌石榴 2019-08-12 09:06:55

在国内的汽车市场中,紧凑型SUV占领了主要的销量份额,国内紧凑型SUV在这一细分领域成功突围了,尤其是无人不晓的国产三巨头,哈佛H6、吉利博越、长安CS75,长期霸占了国内紧凑型SUV前十的销量排行榜,非常的显然,合资品牌并没有占到优势,但日产与东风共同研发出的一款百姓豪华SUV,定位非常的合理,在同价位车型当中很有竞争力,它就是启辰T70

人称换壳“奇骏”,国六标准、低至8.98万,买到了日产三大件

人称换壳“奇骏”,国六标准、低至8.98万,买到了日产三大件

人称换壳启辰T70,是基于老款奇骏雷诺-日产CMF平台打造的,为响应国家新的排放政策,在7月26日推出了国六标准车型,新款车型的外观进行了细微的整改,变得更加的年轻、时尚,整体设计造型偏向于家用,中网进气格栅采用了点缀式的镀铬装饰,显得更加的精致,两侧全系标配卤素大灯、LED日间行车灯,车头设计比较的中庸。

人称换壳“奇骏”,国六标准、低至8.98万,买到了日产三大件

值得注意的是车身,设计出了越级的表现,车头设计比较的尖锐,车顶设计了镀铬行李架,车身腰线从车头一直贯穿到车尾,体现出了强烈的立体感,同时,还有迎宾踏板,这是同级车少有的一个设计,根据高低配车型,采用了215/65 R16、215/60 R17规格的轮胎,轮毂采用了五幅式的设计,转动效果非常的亮眼,尾部有一个溜背的设计,上方了悬浮式尾翼,两侧尾灯+上方的尾灯,整车点亮效果的辨识度非常高,底部保险杠设计了防护挡板。

人称换壳“奇骏”,国六标准、低至8.98万,买到了日产三大件

人称换壳“奇骏”,国六标准、低至8.98万,买到了日产三大件

人称换壳“奇骏”,国六标准、低至8.98万,买到了日产三大件

启辰T70定位于紧凑型SUV,官方指导价在8.98-12.78万区间,直降0.70万左右(地区优惠幅度不同,略高、略低均正常),起售价非常的亲民,比哈佛H6还要低2.00万块,起售价绝对是百姓的不二之选,销量表现却平平淡淡,车身尺寸有两种规格,4614x1786x1625和4630x1845x1653,轴距2630mm,车内空间比较的宽敞,乘坐体验的舒适度良好,后备箱储物空间也相当的大。

人称换壳“奇骏”,国六标准、低至8.98万,买到了日产三大件

人称换壳“奇骏”,国六标准、低至8.98万,买到了日产三大件

人称换壳“奇骏”,国六标准、低至8.98万,买到了日产三大件

内饰设计与配置方面,延续了家族式的时尚、简约设计风格,车内采用了许多的软质材料包裹,例如中控台、车门处、前排中央扶手,以及三幅式的多功能方向盘,看起来都非常的有质感,内饰采用了双拼色的布局,温馨度极高,新车的功能配置、安全配置,都进一步的得到了提升,采用了10.1英寸液晶屏,以及智能语音控制、GPS导航、后方影像等等实用功能。

人称换壳“奇骏”,国六标准、低至8.98万,买到了日产三大件

人称换壳“奇骏”,国六标准、低至8.98万,买到了日产三大件

人称换壳“奇骏”,国六标准、低至8.98万,买到了日产三大件

动力方面,使用了来自日产的三大件,搭载了1.6L 2.0L直列4缸 自然吸气两款发动机,传动部分,匹配5挡手动和CVT无级变速箱,1.6L车型扭矩峰值154N.m,最大马力121匹,2.0L车型扭矩峰值198N.m,最大马力150匹,动力表现中性,足够日常使用,同时,质量、性能都得到了充分的保障与肯定,油耗做得也非常的出色,工信部门给出百公里油耗低至7.1L,利用了日产的技术优势,国产汽车的价格,以及优质的口碑,赢得了众多消费者的喜爱,整体来说,启辰T70是一款很值得购买的车型。

人称换壳“奇骏”,国六标准、低至8.98万,买到了日产三大件

人称换壳“奇骏”,国六标准、低至8.98万,买到了日产三大件

人称换壳“奇骏”,国六标准、低至8.98万,买到了日产三大件

相同价位车型中,你会选择东风启辰T70吗?请把你的想法评论下方,我们一起拭目以待,如果你想买车、了解车的请关注我,每天更新汽车资讯,为你带来最新的的汽车资讯,让你懂得更多新车资讯,最后祝大家买车顺顺利利,随手点赞分享。

本文为LQH汽车资讯原创,对你有用的话,请为我点一个赞。

相关车型

还有3个信息需要填写哦~
底价将以短信的形式发送到您的手机
个人信息不会泄露给第三方
获取底价

热门评论

猜你喜欢

微博
微信
朋友圈
关闭
文章
相关推荐