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被忽略的硬派SUV,10万公里无大修,配V6引擎+四驱,比途

凡翼车道小涵 2019-08-01 19:20:53

站在福特的角度来看,面对竞争愈来愈激烈的市场和中国中大型SUV市场可以预见的消费潜力,用国产+换代的方式来提升探险者的综合竞争力显然非常重要。尤其是考虑到目前福特SUV家族在中国市场已经处于连续下跌状态,更是需要全新探险者这样具有未来家族产品代表性和成功历史的车型来为福特重新打开市场。被忽略的硬派SUV,10万公里无大修,配V6引擎+四驱,比途乐厚道。

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整体来看,前格栅大致呈现出了倒梯形的样式,两侧也是同为倒梯形的大灯组以嵌入的方式与前格栅巧妙的结合,灯组轮廓向车身两侧逐渐收窄,搭配硬朗的车头线条,看上去更具力量感。

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侧面大体的轮廓基本和现款车型一致,C柱依旧采用前倾的设计。不过仔细观察能发现一些细节的变化。上扬的腰线搭配呈缓降趋势的车顶线条,运动感比现款车型更强。

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尾灯造型和镀铬装饰有小幅调整,整体看来更加时尚。值得一提的是,新车还将推出全新探险者ST车型,在新款车型的基础上增加了大量的熏黑设计,以及双边四处排气筒等,极具运动氛围。

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内饰方面,新车的中控屏采用悬浮式设计,多媒体按键大幅简化,还采用了新式造型的多功能方向盘,仪表盘或为全液晶设计,同时采用了旋钮式换挡机构,配有电子手刹和驾驶模式选择功能。

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动力部分,采用一具3.0升EcoBoost V6双涡轮增压汽油引擎,结合10速自排变速系统,具备400ps/573nm最大输出及230km/h极速表现,此外,该作还将备有Sport Mode行车模式,将带来更敏捷转向与油门反应,提升驾驶乐趣。被忽略的硬派SUV,10万公里无大修,配V6引擎+四驱,比途乐厚道。

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