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新款宝沃BX5上市,对标哈弗H6,配爱信6AT

汽智邦宁宁 2019-08-20 09:55:18

不可否认,哈弗H6是一辆综合表现较为出色的国产车,能常年保持不低的销量足以说明很多问题。然而并非所有消费者都对它青睐有加,若对双离合变速箱存在质疑,或许长安CS75所使用的爱信6AT能令这部分消费者满意;若是追求独特的外观设计,或许吉利博越的“涟漪式”进气格栅会显得更有个性。所以就算再出色的汽车受众面也存在限制,无法满足所有消费者的需求。其实不喜欢哈弗H6也可以看看宝沃BX5,此车有着属于自己的优点。

新款宝沃BX5上市,对标哈弗H6,配爱信6AT

宝沃品牌有着较为悠久的历史,成立于1929年,诞生在德国不莱梅,虽然如今已经归属国内品牌,但追溯其历史,确实是正宗的德系品牌。宝沃BX5目前的技术底蕴与很多国产车并无明显差别,但却不妨碍厂家将之标榜为“德系车”。其实对于消费者而言,它的技术来源于哪里并不重要,只要能体现出令人满意的整体表现,就必然会有人愿意为之买单。从5月份的销量来看,它共卖出了5276辆,显然不少人对它比较认可。

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笔者认为,厂家将之称为“德系车”也无可厚非,毕竟它拥有过这样的历史,而由于国产车与大众等德系车的发展时间与底蕴差距明显,导致德系车的身份更有助于销量。当然,身份远远不能代表自身的全部实力,若想在国内汽车市场有所成就,仍需依靠扎实的基础与先进的技术,而要做到这一点并不能一蹴而就,需要时间的积累与成长的过程。那么目前宝沃BX5的实力处在何等层次呢?我们将从三个方面进行分析。

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其一,设计很有档次感

在2019年7月份,最新款宝沃BX5已经上市,它在外观设计上并未做出明显改变,意味着厂家对其家族式设计理念信心十足,短时间之内足以体现出很强的竞争力。事实确实如此,宝沃BX5的外观十分耐看,进气格栅与车标完美结合在一起,配合上车灯组与前包围的辅助,令整个前脸显得非常吸引人。侧面与尾部的设计同样很养眼,从外观表现上来看,它并不逊色于主流的紧凑型SUV。

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内饰设计也很有特色,悬浮式中控屏幕显得很时尚,周围区域加入了不少镀铬元素,令人难以感受到廉价感。而方向盘与换挡区域的设计也经过了精雕细琢,能看出厂家在它身上花费了不少心血。笔者认为,宝沃BX5在设计方面很有天赋,在足够上档次的同时,也兼具时尚与运动气息,对注重设计的国内消费者将具备不弱的吸引力。或许该品牌曾经的技术早已过时,但设计理念却得到了保留,使它具备了浓郁的德系车气息。

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其二,配置比较丰富,乘坐舒适

新款宝沃BX5取消了低配的手动车型,变相的令整体配置水平得到了提升,全系标配了胎压显示、无钥匙进入、远程启动、仿皮座椅、8英寸触控液晶屏等功能。此外,它还对部分车型进行了升级,例如增加了后排出风口、电动后备箱、前驻车雷达等,令这部分车型的性价比更高。虽然它以德系车的身份出现在国内汽车市场,但在配置方面显然更加契合国产车的优良传统,这一点显得很有诚意。

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丰富的配置不仅具有较强的竞争力,还令乘坐体验得到了加强,配合上舒适的座椅与充裕的空间,就领此车能提供良好的乘坐环境。宝沃BX5的长宽高分别为4490/1877/1675mm,轴距为2685mm,处于紧凑型SUV的中等水平,不及哈弗H6却与吉利博越相差不多,这不会成为它的亮点所在,也不会明显损失竞争力。若能将长度提升,或许将更容易被认可,毕竟国内消费者对此方面比较重视。

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其三,动力系统与性价比尚可

虽然曾经的技术如今已经不适用,但只要一直保持着一颗勇于探索的心,或许重振该品牌当年的威名也不无可能。此车搭载的是1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,满足国六排放标准,传动系统方面匹配的是6速手自一体变速箱。发动机的性能处于平均水平,日常驾驶中的动力表现尚可,仅在起步阶段稍显疲软。而6AT变速箱来自于爱信,这令它在动力系统的稳定性上表现出色,也是不少消费者认可此车的原因之一。

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