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新宝骏RS-5与瑞虎8,到底谁才是年轻人的“菜”?

章鱼说球小光 2019-10-20 18:46:49

随着消费主力的前移,当下汽车市场已经慢慢地被年轻一代消费者所占据,对于年轻消费者而言,他们选车第一要素要求颜值高、其次就是智能化配置齐全,毕竟当下就是一个互联网科技的时代,智能网联配置是关键。也正是为了顺应这一市场消费趋势,新宝骏推出了焕然一新的产品——新宝骏RS-5。背靠上汽通用,配上极致化的智能互联网系统以及自动驾驶系统,成为新时代下SUV的新风向标,也可以说它相当适合年轻人,而反观同级别的另一款车——奇瑞瑞虎8,貌似有点落伍了。

新宝骏RS-5与瑞虎8,到底谁才是年轻人的“菜”?

从外观上看,新宝骏RS-5的设计元素很明显,前脸采用经典的分体式大灯,狭长的日间行车灯灯带很具有吸引眼球的效果,格栅采用镀铬点缀的点阵式,无论是动态效果还是静态效果都能散发出精致化的气息。车身方面新宝骏RS-5采用的是双色布局烘托,辅以下方平顺且略带曲折的腰线,可以给人很时尚的既视感。尾部的设计相对简单,但设计核心元素依旧没有缺失,贯穿式的尾灯加持是很大的加分项。

而反观瑞虎8的外观设计,整体造型的走向很敦实憨厚,前脸进气格栅也是镀铬元素的点阵式搭配,但横条式的设计并没有提升实际视觉效果,这点是很遗憾的。车身侧面,瑞虎8有着很直接的内凹刻画,在体现修长属性上还算不错,尾部也是采用贯穿式的尾灯,在既视感上不能算差,但在整体表现上,新宝骏RS-5的年轻时尚感要浓厚很多。

新宝骏RS-5与瑞虎8,到底谁才是年轻人的“菜”?
新宝骏RS-5与瑞虎8,到底谁才是年轻人的“菜”?

尺寸上,因为瑞虎8定位不同,属于中型SUV,新宝骏RS-5不能在字面数据上占有优势,我们也能理解。但新宝骏RS-5也有2700mm的轴距,实际体验时,新宝骏RS-5的后排乘坐空间以及舒适性都比瑞虎8要好一些。悬架方面,它们两者都是前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架,可惜的是在减震上瑞虎8做得并不好,并且底盘还带有一定异响,这是很影响乘坐体验的一个尴尬点。

新宝骏RS-5与瑞虎8,到底谁才是年轻人的“菜”?

走进车内,车内的布局各有千秋,新宝骏RS-5带给我们的是一种豪华感与科技感,双色拼接的内饰大大升华了视觉效果,悬浮式显示屏采用不对称的搭配,很时尚也很动感。而新瑞虎8的内饰设计也不能算差,但值得吐槽的是,瑞虎8的扶手箱空间太小了,实用性远不如新宝骏RS-5。

新宝骏RS-5与瑞虎8,到底谁才是年轻人的“菜”?
新宝骏RS-5与瑞虎8,到底谁才是年轻人的“菜”?

配置上,新宝骏RS-5配备L2级别的智能驾驶系统,智能驾驶相当强大,不仅有ACC自适应巡航功能,能保持安全车距行驶,它还有不同场景切换功能,譬如在交通拥堵的市区,它可以自动跟随前车行驶,不需要驾驶员精神高度集中。除此之外,新宝骏RS-5还可以实现智能远近光的切换,晚上驾驶更加便捷。相比于瑞虎8而言,这点是宝骏RS-5最大的优势,毕竟瑞虎8车型的车机还是有待提升,另外瑞虎8的发动机故障灯亮还经常亮,小毛病较多。

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