不知不觉奇瑞旗下瑞虎3已经上市有12年了，在过去的12年里，也获得了超过150万辆的销量成绩，虽然这个成绩不能说非常出色，但也非常不错了，因为在以前国内汽车市场几乎是被合资车牢牢地占住，而瑞虎3也算是从困难重重之中走了出来，那么经过12年的洗礼，瑞虎3的质量到底怎么样呢？本文就借用一起奥迪A4L(配置|询价)撞上奇瑞瑞虎3的交通事故来了解下，左前轮断轴，网友：贵有贵的道理！
据奥迪A4L车主的描述：当天下午下班之后，我便开车行驶在回家的路上，没想到的是在路途中撞上了一辆奇瑞瑞虎3，大致经过就是瑞虎3车主想要左转进入我这条车道，但可能是没有注意到我已经直行过来了，最终我没有刹住，直接就撞了上去，好在双方车主都没有受伤，不然就真的悲剧了！
从该车主拍摄的照片来看，奥迪A4L的车头右侧撞上了瑞虎3的左侧车头，导致奥迪A4L保险杠、叶子板、大灯以及雾灯全部需要更换，按照“灯厂”的大灯价格来算，想要完全修复的话，维修费用应该不低，光大灯就是一笔大数目，不过好在有保险，所以也不用担心这些问题。
而奇瑞瑞虎3也差不多，车头的保险杠、翼子板以及雾灯受到了影响，此外就是左前轮被撞断轴，估计转向杆以及悬挂也有所损伤，如果和奥迪A4L作对比的话，维修费用可能差不多，但损失程度可能就要严重不少，对此就有网友表示：贵有贵的道理！
其实撞着这样的事情，有时候是因为视线盲区造成，而装上汽车后视小圆镜，不仅视野更广，360°可调节，根本就无盲区，这样就可以更安全的避免一些追尾，或者是预防被撞上啦。
其实我觉得在这起碰撞事故中，奥迪A4L的车身低反而占据了优势，直接撞上了瑞虎3的轮胎，不然也不可能会出现断轴这种损伤，其次就是两者的悬挂系统不在一个级别，毕竟一个麦弗逊一个双叉臂，成本都不在一个档次上，不知道各位心里是怎么想的呢？
