导读：不懂车的买国产，懂车的会选这款SUV，配进口发动机，质量可靠！下面就让我们一探究竟。
不是不懂车的人买国产，是因为人们大多为了代步买车，图方便，国产车价格更亲民，当然土豪除外。十来万合资车没优势，国产配置价格同级别吊打还便宜几万，是费点油但是便宜，就普通家用都开不坏的。
我认为国产车在紧凑型车和中型SUV里已经跟合资车差别不是太大了，毕竟搞了那么多年的L4机头相对来说已经很可靠了，在加上国外大厂变速器的加成，国产车现在出现在动力总成上的问题已经很少了。国产现在最大的问题是装配工艺、车身防锈和悬挂调校上。
我的车是2018年三菱欧兰德(配置|询价)2.4L的，加95号，市区算下来一公里0.54元到0.56元之间，最近一次跑了1171公里，大多数是高速，全程按照限速跑，500块钱油费，同去的丰田汉兰达(配置|询价)2.0T和本田URV(配置|询价) 2.0T油耗在800块钱左右。如今2019款 2.0L 两驱畅行版 5座 国VI参考最低价仅14.18万，性价比完胜很多国产SUV。
作为消费者买车代步，安全舒适就好，特别是对于普通百姓来说，这些廉价合资SUV如果价格优惠到位还是可以考虑的。国产车是国人造、合资车也是国人造，看看同车系同价位的品控，你就知道差距了，就像盖房子圈围墙一样，同样的砖、同样的水泥，有的师傅砌的不好看、有的师傅砌的看着就舒服。对于汽车来说，随意堆砌超大液晶屏等众多不实用配置，没有丝毫的进步可言。
现在的国产车仍在进步，虽然跟合资还存在差距，但差距已经很小了。就算合资车三大件国人都认可，可是那也只能算代步工具。贵的合资车，我们老百姓一般买不起，也没必要。除非你要面子，不然一般的平凡老百姓是绝对不会买贵的合资车。其实是一种崇洋媚外的心理作用吧，国产跟国外是有差距，但也有长处！也见不得进口的比国产的毛病少，只是国人一般把国产的问题放大化。
汽车发展百年了，技术早已成熟，如今汽车如果非要说好坏的话，那区别只能是材料和装配工艺了，简单说，三大件底盘是身体，外壳是衣服，电子配置是珠宝首饰，各位凭自己对汽车的认知各取所需。
买合资和进口的也是大部分都多多少少懂点车的，这不用怀疑。当然，买国产的主要还是因为没钱，实在要买的咬咬牙也行。但要用钱的地方太多，现在的消费习惯跟10年前的时候又不一样了。买个相对性价比高点的国产车，开个3-5年感觉挺好的！
国产车虽然配置高，但是看上眼的售价都是10万左右或者以上，大部分人还是喜欢合资的，虽然配置低，但是大部分人都是觉得合资车才有面子，国人有时候面子看的比命都重要，我也是其中之一。说实话，很多人不是不懂车，关键是腰包的钱决定一切，物有所值这个道理，谁不懂呀？您怎么看呢？欢迎回复评论！
