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合资亲民跨界车,K2直系后代,虎啸前脸两厢造型,6万起步

看动漫的超仔 2019-10-14 11:47:54

有些车凭借自身的“大块头”吸引消费者,“大块头”给人的感觉不仅是霸气,还有超强的空间容量,对于家庭来说有很强的实用性;但是也有一部分人会被“小身板”所迷惑,“小身板”灵活好操控,不论是在城市路上驾驶还是找车位,都很方便,然而小身板常常出现在一些轿车车型上,而轿车的离地间隙往往较低,对付一些坑坑洼洼的路面就显得比较艰难了。

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今天编者想要跟大家聊的是一款跨界车型,虽然身板不大,但是其空载最小离地间隙达到了175mm;作为一款合资车,首先吸引人的是它的外形,其次是内饰部分,最后其动力也足够用,最吸引吸引人的还是其厚道的价格,官方指导价为7.49万-9.09万元之间,2017款车型更是有高达1.4万元的优惠,顶配车型也仅需7.59万元起,不同地区有不同优惠幅度,但是起亚这款车的优惠幅度一直都比较可观。

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KX CROSS的设计依旧具有强烈的家族式设计语言,作为一款经常在韩剧里出现的车型,其颜值也比较扛打,张牙舞爪式的中网设计,内饰以熏黑式的装饰,大灯紧接着中网以“吊梢眼”的形状分布在左右两侧,前包围采用塑料材质,以防剐蹭。

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侧面的设计比较中规中举,明显的肌肉感让KX CROSS平添了一股健硕的魅力,车顶的行李架也显得运动十足,从侧面即可看到其不错的离地间隙,即便不作为一款越野车,其在坑洼路面行驶的能力也不低,毕竟数据表现上已经必得上一般SUV车型了。KX CROSS的长宽高分别为4240mm*1750mm*1505mm,轴距为2600mm,作为一款两厢车,其车内空间表现也可用无功无过来形容。

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车尾看上去较为复杂,“天线宝宝”式设计比较吸睛,当然更抢眼的是贯穿式尾灯,不够拉风的是光源配置的是卤素光源,仅顶配车型具备LED日间行车灯。

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虽然说合资车的内饰配置都没有什么厚道可言,但多数时候是基于其价格更为高昂,但是配置却不及几万块的国产车的情况下,但是同作为合资车型,起亚的价格已经可以和国产车比肩了,所以内饰配置就不以同样高的要求为标准了。KX CROSS全系采用仿皮材质,除低配车型外,都具有7英寸触控液晶屏,前后驻车雷达和上坡辅助为全系标配,倒车影像在低配车型可以选装;安全方面为全系2气囊,但是中高配车型可以选装4气囊,ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制等等基础安全配置都会具有。

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动力发面,KX CROSS2017款车型搭载的屙屎一台1.4L自吸式发动机,最大马力100匹,最大扭矩132.4牛·米;2018款车型则搭载了一台1.6L自吸式发动机,最大马力123匹,最大扭矩150.7牛·米,匹配6AT变速箱,这款动力系统则可以能完全满足日常使用了。

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综上,KX CROSS无疑一款价格低廉的合资车型,而其各方面的表现也配得上它的价格,尤其是在终端优惠后,更显性价比。但是在车型选择上,编者觉得还是1.6L车型更为合适,毕竟有着不错离地优势的车型在面对复杂路况时,动力要跟得上,否则也白瞎了这一优势。

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