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14万起的标致3008值吗?开了5个月后,车主十个字道破

车友达人陈老师阿吉 2019-10-20 05:15:28

大家好,这期要给大家分享的是《14万起的标致3008值吗?开了5个月后,车主十个字道破》。

标致3008是标致大力推向市场的“一枝花”,善于运用它大气时尚且及耐看的外观构型,标致3008满足了消费者对外观愈来愈重视的需求,所以,标致3008获得买车者的大力推荐。时代在进步,购车者选车需求由简单迅速变成精挑细选,或舒适安静为主、空间宽大为主、视野宽敞为主等等,如果一款汽车不能同时享有多项长处,它终究被购车者抛弃。

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小高是一位有着个性需求的车主,他算是一个毕业几年的大学生,拥有8000的工资收入,因为有了一定积蓄,所以有买车的想法。他的目标很明确,要买一辆18万上下的SUV。外观是他首先的地方,但除了外观之外,动力、舒适性、内饰等方面他一样在意。他之前开过本田CR-V,通过对比本田CR-V后,最后确定标致3008。目前他提车5个月,开了11500公里,对标致3008感受颇深。14万起的标致3008值吗?开了5个月后,车主十个字道破。

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外观是我选择它的原因之一,落落大方的车体凸显雍容华贵的魅力气息。大灯造型锐利,宛如一双炯炯有神的双眼,尾部设计收放有度,突显出用车者进取而不骄傲的高贵品格。外观和本田CR-V相比,差距显而易见,我更喜欢标致3008的外观内饰方面,做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板,车内的材料在这个价位里非常良心,方向盘旁边装有功能键,旋钮也有较好的阻尼反馈,突显车子做工精细。对比起本田CR-V的内饰,标致3008的简约而不简单更吸引我,座包坐垫的长度也保证了后一排家人腿部有足够的支撑,整体来看,还是标致3008的内饰更能满足我一点。

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动力是我选择这款车的理由之一,标致3008我提的是“标致3008 2019款 350THP 自动领先版”,标致3008装备了1.6涡轮增压发动机,得以实现167Ps的最大马力。因成熟的6挡手自一体变速箱足够强劲,变换档位非常及时平顺,轻轻一点油门便感应到动力源源不断,方向盘质感佳中之佳,指哪打哪,指向精确。轮胎抓地力好,底盘扎实,转弯姿态稳定。0-100km/h的冲刺的记录是8.4秒,以实质情况与本田CR-V相较,标致3008技胜一筹,但驾驶体验不相上下。

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空间方面,空间表现处于该级别的较高水准。得益于1652毫米的车体高度,拥有175cm的高个子坐进车中仍有较大的空间。车宽数据也达到了1840mm,后一排乘坐三人仍旧活动自如。轴距达到同级领先的2613mm,车辆前后空间获得了合理优化,让前后排客人都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。而且标致3008在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,车载空调很给力,出风均匀而且制冷成效不错,隔音效果理想,高速时能在车内清晰交谈。因此,在车内空间和乘坐感受上,本田CR-V比起标致3008差距还是不言而喻的。

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关于油耗方面,在街市道路占7成和高速路占3成的情景下,实际测出标致3008的平均油耗是7.9L/百公里。保持较低车速行驶于街市中,油耗完全可以维持在10.3L左右,高速或者比较匀速的情况下,油耗低至6.6L。对我来看,标致3008的油耗表现已经基本满意。

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总的来说,标致3008满足了我的用车条件,主要是在外观、空间、油耗、内饰方面,虽说裸车和上一台本田CR-V也差不多,但是整体而言差距还是不仅一点点的,但是各有各的好,天下难有完美的车,我只是认为标致3008更适合我而已。现在开标致3008的大多数人是毕业几年的大学生,我觉得这款车也是档次很高的,而且在上班通勤上这车也是很好的,月薪8000以上就开得起。开它之后,我想说十个字:终于等到你,还好没放弃!

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听完车主的分享,我觉得,标致3008能在SUV傲视群雄,外观只是标致3008获得成功的秘诀之一,其他操控、油耗、舒适性方面表现也突出,多项优异的指标也满足了买车群体挑剔的选车条件。受广大车友瞩目的这款“标致3008 2019款 350THP 自动领先版”,也只需要13.97万,这款车型在配置上毫不吝啬,ABS防抱死系统、ESP车身稳定体系、刹车辅助体系、发动机自动启停等均有是标配,比起它的竞争对手,标致3008的综合性价比看上去更有诚意。那么对于标致力推的这款标致3008,各位都怎么看呢?

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