在早前公布的测试结果中，多款合资国产车被狠狠打脸，不少车型缩减成本，碰撞强度也大幅缩减，安全性能堪忧。
特别是帕萨特在碰撞测试中的糟糕表现也引起了消费者以及部分汽车业内人士的讨论与争议，还有多款车型车顶强度远不及海外版。
2019年别克君威累计售出123587辆，占别克品牌整体销量的1/8，年增长率高达23%。
作为别克旗下的中高档轿车，君威的定位介于英朗和君越之间。它的售价为17.28万到25.98万，和凯美瑞、雅阁相似，不过降价力度很大，多数地区都会4万的优惠幅度，起售价也不过是13万出头。
君威是继GL8、昂科威后别克旗下第三款被中保研评测的车型。而GL8、昂科威在中保研的测试成绩并理想，不仅不耐撞，维修费用还非常高。
1月7日，特斯拉国产Model 3正式交付，其国产化进入正轨。这也意味着它与国内造车新势力的交锋从媒体上走向现实。
更早之前的1月3日，特斯拉宣布对国产版Model3降价，售价从35.58万元/辆降至32.38万元/辆，加上免征购置税和新能源汽车的补贴，Model 3低配版售价更是跌破30万元大关。
目前Model还没有大批量交付，中保研的测试结果将为准车主是否值得购买提供靠谱的参考意见。
哈弗H6
无论是对于中国车市，还是长城汽车来说，哈弗H6都是一款重磅车型。乘联会数据显示，2019年1-12月份，哈弗H6累计销量为365715辆。相比2018年同期，有所下滑。
作为连续数年国内最畅销的SUV车型，现在才上榜测试，似乎晚来了一些。不知一向以安全著称的哈弗H6的真实碰撞表现如何？很是期待！
2019年11月30日，广汽本田皓影(配置|询价)BREEZE正式上市，售价区间为16.98-25.28万元。
作为广汽本田去年首发的重磅车型，皓影首月上市订单就已突破20000辆，从中可以看出国内车主对其的青睐程度，相信皓影的表现不会让预定的车主失望。
在国内豪华中型SUV市场，一汽-奥迪Q5L可以说在市场中表现优异，2019年累计销量达到138,970辆，位列豪华SUV市场前两名。
奥迪Q5L以更大的空间、更具科技感的内饰和更符合驾驶需求的动力系统匹配，带来更节能、更智能的用车体验。
“真金不怕火炼”，奥迪Q5L的安全性是否能达到到豪华车该有的样子呢？
再说几句
以上这几款车子都有着不错的口碑，而且销量也相当出色，不过能否经得住中保研的测试还需等待一段时间。
