上一篇，我们聊了国产车领头羊吉利。今天来聊一聊，长城汽车。
SUV霸主，长城哈弗！
如果我问你，最近几年什么车型最火，你一定回答我：是SUV。
事实上这不仅仅是国人的喜好。SUV风潮正在席卷全球！几乎所有国家的人都喜欢这种综合能力强，看起来漂亮，用起来实用的车型。
那么在中国，如果我说哈弗H6(配置|询价)在中国排第二，没有那个车敢说自己是第一。是的，绝对没有！
哈弗H6是近10年来，中国最火的SUV。没有之一。
神车哈弗H6
车友们都知道，哈弗H6是辆神车，那么到底有多神？先来看数据。
哈弗H6于2011年8月25日上市，仅仅用了一个多月，就将当时的SUV销量冠军大众途观(配置|询价)拉下榜首；
哈弗2013年至今，连续6年销量冠军，不出意外，今年的销量冠军依然是哈弗H6；
哈弗H6连续58个月（连续4年10个月）销量冠军，累计76个月（6年4个月）销量冠军；仅被大众途观和宝骏510短暂的超越过几个月；
曾经有个单月过8万台的表现，甚至超越神话车型：五菱宏光！
哈弗H6累计销量超过280万台。
在中国想买一台紧凑型SUV，哈弗H6是第一选择。车型成熟度，品牌信任度，市场口碑，都让其它车型难以插足。哈弗能够成为SUV霸主，H6绝对占90%以上的功劳！
H6是积累的结果
虽然提到哈弗，大家就想到H6，但H6并不是哈弗的第一款成功的车型。
长城汽车，最早由皮卡起家，可以看到从一开始，长城就没打算把国人最认可的轿车做为主要产品来做。2003年，长城发布第一款越野车：赛弗，基于皮卡的底盘打造。
2005年，长城发布哈弗CUV，哈弗名字第一次出现。2009年，哈弗H3正式亮相，接替CUV成为市场的爆款。之后推出了哈弗H3的升级版，哈弗H5(配置|询价)。H3和H5两兄弟撑起了哈弗系列的销量，在当年就位列自主品牌SUV榜首。当然，那时候国内品牌也没几辆SUV。
需要提一下的是，H3和H5，都是非承载式车身设计，越野性能被圈内津津乐道。
2011年8月25日，中国车历史上的最重要SUV车型，哈弗H6粉墨登场。
正是有了CUV、H3、H5的宝贵经验积累，才打造出H6这样的神车。所以H6是积累的结果，并不是一蹴而就的。
H6改用承载式车身，更舒适更适合城市路况。当时所有人都明白，他是冲着当时市面上火热的途观和CRV来的，甚至很多地方的设计都和CRV有相似之处。
但是谁都没想到，短短几个月时间，他就从新来者变成统治者，并且长达7年之久！到现在还是没有像样的挑战者，反倒是哈弗自家的小弟：H2、F7等，时不时让H6感受到一些威胁。哈弗对于SUV这个市场和理解的把握，让人佩服！
笔者还当年第一次看到H6也是魂牵梦绕，甚至到现在还觉得那时的H6是比现款更好看的。
扶正哈弗，忍痛停止轿车业务
成为SUV霸主并非一帆风顺，除了产品在市场上的话语权外，长城自己其实也曾经挣扎过。
新晋车迷也许不知道，就在前几年，长城的轿车业务，也是成功的。
在SUV如火如荼的同时，长城也没有放弃其它方面的发展。2010年5月发布第一款轿车：腾翼C30。并于2011年，从比亚迪F3手中接过销量冠军的宝座！
2011年又发布另一款轿车，腾翼C50。
同样是销量冠军。C30的销量还要大于哈弗H6！但是长城陷入了甜蜜的烦恼。经过理性的判断，长城认为自己的企业目前没有资源做好SUV和轿车两条产品线，长城固执的砍掉了轿车业务，决心要把SUV做强做大！
现在看来，长城的选择无疑是正确的。轿车虽然也做到了销量第一，但是与国内其它车企并没有拉开差距，也许比亚迪或者长安的下一辆车，就会抢走一大部分的市场份额。SUV，才是长城汽车的核心优势。长城准确的认识到了这一点！
哈弗品牌独立
砍掉轿车业务后，长城聚集在SUV领域不断深耕。并于2013年3月，宣布哈弗品牌独立。
哈弗品牌独立，代表长城在SUV领域的决心。哈弗是国内第一个SUV品牌，聚焦SUV产品不断细分，为哈弗成为SUV霸主提供了前提条件。
SUV产品矩阵
哈弗品牌独立后，不断深耕细分领域，产品层出不穷。
小型SUV里，有哈弗H1、H2，H1似乎也可以称为微型SUV。
紧凑级SUV里，除了有神车H6外，哈弗还有H4、H5、H6 Coupe、M6。还有最近新发布的F系列，F5、F7，主打科技年轻线路。并且H6变异出一大批车型来，红标蓝标运动版冠军牌，眼花缭乱让人分不清楚。
中型SUV领域，有H7、H7L、H8。
中大型SUV里，有H9。H9使用了非承载车身，目标瞄准普拉多，越野能力不俗。
就只剩下全尺寸SUV还没有做，这里期待一下。
可以看到，哈弗的SUV产品矩阵，布局非常全面。让竞品无从下手！个别车型卖的不好，但也许他换个代就能成为同级别老大，哈弗在SUV领域完全有这个能力。
WEY
在自主高端品牌里，吉利并非唯一一家。哈弗和吉利一样，也走出一条自主高端之路。
2016年，WEY品牌发布。定位中国豪华SUV品牌。长城汽车创始人魏建军（Jack Wey）亲任产品经理，打造中国豪华SUV。新品牌用了长城汽车创始人魏建军的姓氏来做为品牌，可见长城对于WEY品牌的期许。
WEY品牌相继推出了VV7、VV5、VV6多款产品，定位高于哈弗，但也依托于哈弗。并且取得了不错的市场成绩，已经初步成功。
但是不同于吉利的领克。长城没有沃尔沃一类的成熟产品做为后盾。WEY的发展，注定是一个长期积累和结果。希望长城能不断进步，将WEY打造成真正的豪华SUV，得到市场的一致认可！
长城哈弗，一个让人敬佩的品牌。
好的，关于哈弗我们就聊到这里，下一篇，新能源王者：比亚迪！
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