其实我还挺喜欢沃尔沃的，因为不记得是几岁的时候了，在电视上看到沃尔沃汽车，我对那句“世界上最安全的汽车”印象深刻，之后也不断听闻沃尔沃在车内环保材料上有不错的研究，驾驶沃尔沃在出行方面会很健康、安全，所以我一直都有买沃尔沃的想法。只不过沃尔沃作为一个二线豪华品牌，就算是最入门的S60(配置|询价)，对我这种有两个孩子的80后奶爸来说太贵了，而且我听说沃尔沃车型的零整比很高，要是磕了碰了维修起来会很贵，这导致最终我放弃了沃尔沃，选择了顶配售价才12.08万的新宝骏RM-5，6座版本。
不过你可千万别看RM-5的车身价格便宜，就觉得这款车比不上沃尔沃，说实话，在实际体验过近半年的RM-5之后，我已经不再喜欢沃尔沃了，因为我想要的健康生活，RM-5就可以带给我，就比如说这回春节时期遇到的特殊情况吧，新宝骏还很贴心推出免费车内消毒以及免费更换空气滤芯两个服务，我前段时间就去4S店内坐了这方面的更换升级，工作人员告诉我，全新的滤芯可以更好的净化空气，会降低空气质量、危害健康的一些细小粉尘都能被直接过滤掉，这一点我还是挺满意的，毕竟这可不是每款车都能做。
说实话，尽管我生活在交通拥堵严重的一线城市，可我还挺喜欢自驾出行，这主要有两个方面，其一是我们家的成员数量比较多，要是选公共交通会不太方便；其二是公共交通我觉得不太健康，毕竟前段时间钟南山院士不也有呼吁吗，尽可能要选择自驾的方式，更能保证安全，刚好我们家有车，我自然会更偏心于自驾出行。而且RM-5刚好可以满足我们家的出行需求，它自带了6个独立VIP座椅，平常我们家四个人出门绰绰有余，车内的轴距还达到了2750mm，过年回家带上父母一起也很舒适，不存在舒适度不佳以及空间不够的问题。
另外，RM-5的座舱特别有科幻感，造型就和一个太空座舱一样，第一排、第二排的座椅就像是飞机上头等舱的座椅，有很长一条的头枕，能够包裹住头部两侧，填充物柔软得恰到好处，加上座椅两侧的侧翼，开车都能叫做是一种享受，而且我还记得当时提车回来的时候，车内基本上没有异味，估计RM-5的用料也比较高级环保。
我在一线城市，深受堵车的困扰，有些时候能够通畅的出行才是我最希望的事情，RM-5虽然我不能让我拥有无时无刻避免堵车的能力，但是拥有自动驾驶辅助的RM-5却能够让我们在堵车的时候获得更便利的出行体验，因为就算是堵车，RM-5也可以跟随前车，前车减速了它也会跟着减速，不需要去踩踏板，还能在车道保持的加持下一直行驶在道路的中间，我只需要把握大方向就可以了，还挺方便简单的。另一方面，RM-5还有丰富的车联网功能，平常堵车了，我可以用借助自带的新宝骏车联网，用语音的方式和别人聊微信，也不需要自己动手打字，安全而且方便。
总的来说，我对新宝骏RM-5的印象就是两个字：满意，它在出行的健康和安全方面都有很不错的表现，有自动驾驶辅助，还能净化空气，能够给我、我爱人以及两个小孩最贴心的帮助，日常出行很方便，就算是在现在的特殊时期，我也能放心的带孩子们出门。
