随着特斯拉的市值超过8000亿美元，各大海内外知名的科技公司都开始加速进入新能源汽车行业，准备分食这个还未完全饱和的市场。苹果算是科技公司当中动作比较快的，不过他的首款概念车也要2022年才能面世，这也让老对手索尼看到了机会，首款概念车Vision-S已经开始路试了，都说“索尼大法好”，那索尼出的车也会很香吗？
早在2020年的CES上，索尼就带来了这款Vision-S概念车，当时谁会想到这个做MP3、电脑以及PlayStation游戏机的公司会突然开始造车了呢。其实索尼也并不是摸着石头过河，这款车是索尼与麦格纳·斯太尔合作开发的平台，这个麦格纳·斯太尔公司拥有丰田Supra、宝马Z4(配置|询价)和奔驰G级(配置|询价)的生产资质，技术相当过硬。
而一年后的今天，索尼再次向公众展示了Vision-S，不过这一次出现是在欧洲的路试中，这是不是能够证明Vision-S的项目正在不断推进，距离我们看到新车的“完全体”越来越近了呢？
答案可能会让你失望，索尼官方曾表示“公司没有大规模生产和销售该车的计划”。对于索尼来说，Vision-S无论设计的多么精致，都只是公司对未来汽车产业的一次尝试，特别是在自动驾驶的安全性、可靠性以及车载娱乐系统的体验方面，毕竟索尼归根结底还是一家技术公司，比起自己买车，卖技术的利润肯定是更高的。
而说到技术，Vision-S目前具有L2级以上的自动驾驶系统，并且仅限于自适应巡航、自动泊车以及自动变道等基础功能，整车配备的33个传感器不仅可以检测车外的情况，并且还能感知到车内的人员和物体。未来，索尼希望这款车的自动驾驶能力达到L4级，在一定条件下，完全可以解放双手。
对于以娱乐著称的索尼来说，车内的人机影音娱乐系统当然是不能少，360 Reality Audio立体声音响被置于车内，并将部分扬声器嵌入座椅中，每一位乘客都能获得完美的听觉体验。而在5G到来的时候，车内还能连接PlayStation的网络，以便在长途旅行中玩游戏放松。
总结：一直以来，索尼的风评都表现的不错，品牌的拥趸们也很多，不过这次抱有“买买买”心态的粉丝们可能要失望了，人家索尼压根就没打算将这款车量产。但是按照索尼的技术来看，无论以后你买的是不是SONY的车，在车里玩PlayStation是肯定没问题的。
