近日，网新社获悉了一组全新现代昂希诺纯电动的专利申报图，从图中可以看出新车在外观方面做出了较大的调整，整体视觉效果更具质感。预计动力方面将会继续沿用现款车型的配置，但在大众ID.4 X(配置|询价)和ID.4 CROZZ(配置|询价)以19.99万元的起售价出现后，昂希诺纯电动17.28-19.88万元的售价显得有点缺乏性价比。
新车的外观轮廓依旧延续了现款的设计，但分体式大灯的造型变得更加锐利，原先的无边式封闭格栅造型被移除，换位了更简洁也更具立体感的折现设计。可以看出充电口依旧位于车头的位置，但变为了一小块盖板。车尾的造型则没有显著的变化，仅仅只在细节之处做出了一些调整。
车身侧面的造型几乎没变化，但全新的轮毂样式还是让车辆的视觉质感提升显著。现款车型的长宽高分别为4195mm×1800mm×1580mm，轴距为2600mm。
现款车型搭载的是前置单电机，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，与之匹配的是容量为64.2kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为500km。作为一台小型纯电SUV，顶配车型19.88万元的售价已经和身为紧凑级纯电SUV的大众ID.4 X和ID.4 CROZZ入门车型相差无几，纵使续航里程上略有优势，但也难以弥补空间和实用性方面的显著差距。
