国产新型105毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹亮相，可以看到它的弹芯很长
近日，国产新型105毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹公开亮相。它配备在15式轻型坦克上面，具备强大的穿甲能力，能够击穿T90S主战坦克炮塔。
从相关图片可以清楚看到国产105毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹非常长，这表明弹芯非常长，弹芯越长，穿甲能力越强。
APFSDS的弹芯不断加长以提高穿深
我们知道尾翼稳定脱壳穿甲弹（APFSDS）主要依靠针式弹芯“硬碰硬”来击穿坦克装甲。因此评价APFSDS穿甲能力有两个指标，一个是弹芯材料，还有就是弹芯长度。由于坦克装甲非常坚固，现代APFSDS弹芯都用高硬度、密度合金制造，例如钨合金、贫铀。从密度来讲，贫铀高于钨合金。另外贫铀还有一个优点，那就是自锐。贫铀熔点比钨合金低，当APFSDS弹芯撞击坦克装甲的时候，摩擦生热，让弹芯前部温度急剧上升，边缘材料一层导剥落，形成“削铅笔效应”，这样弹芯前部更加尖锐，从而保持穿甲能力。相比较之下，钨合金熔点要高的多，穿甲过程之中边缘不容易剥落，形成不规则外形，扰乱拦击能量传递路线，削弱APFSDS穿甲能力。因此新一代钨芯APFSDS主要提高钨合自锐性能，不过从总体来讲，同样条件下钨合金APFSDS穿甲能力还是要低于贫铀弹芯。不过贫铀弹芯存在一定放射性，对于坦克乘员、外部环境都有潜在危害，所以许多国家对于贫铀弹芯持保留态度，平时拥有研制和制造贫铀弹芯APFSDS的能力，但是不生产装备，只有紧急情况下才会使用。中国对于贫铀弹芯APFSDS就是这个态度，大多数情况下中国陆军使用的都是钨合金弹芯APFSDS。
国产BTA-2型105毫米APFSDS，穿甲威力2000m穿深220mm/66.42° 相当于550毫米均质钢装甲
15式轻型坦克配备国产新一代APFSDS应该也采用了钨合金弹芯，对于它的穿甲能力不得而知。不过可以从国产外贸APFSDS作一个大致推测。根据相关资料，国产BAT-2型105毫米APFSDS穿甲能力大约是能够在2000米距离上击穿550毫米垂直均质钢装甲。这个指标与以色列M246型105毫米APFSDS相当，略逊于美国的M900，后者采用了贫铀弹芯，从前面介绍可以知道，贫铀弹威力相对要大一些。
自用型威力应该更大一些
它可以在一定条件下击穿T90S主战坦克炮塔
考虑到各国和地区都不会出口威力最强的APFSDS，所以自用型穿甲威力应该要大于BAT-2。就这个威力而言可以保证15式轻型坦克在2000米距离击穿所有二代主战坦克和早期三代主战坦克，例如T-72M、M1A1（不带贫铀装甲）。对于最新型主战坦克例如T90S，它采用了接触5反应装甲，不但可以防御空心装药破甲弹，也具备一定防御APFSDS的能力。外界一般认为T90S主战坦克抗穿甲能力大约是600毫米均质钢装甲。因此国产新一代105毫米钨合金弹芯APFSDS能够在一定条件下击穿T90S主战坦克炮塔。当然如果换上贫铀弹芯APFSDS，那么击穿 T90S主战坦克应该是大概率的事情。
15式轻型坦克采用尾舱式自动装弹机
国产105毫米APFSDS采用了整装弹，弹芯可以直接插在药筒里面，最大限度提高弹芯长度，增强穿甲能力。而国产125毫米APFSDS采用分装弹，弹芯长度受到限制，穿甲能力也就受到限制。由于采用了整装弹，国产105毫米APFSDS就不能采用国产主战坦克上面的轮盘式装弹机，因此15式轻型坦克采用了尾舱式自动装弹机，直接从炮尾供弹。尾舱式装弹机增加了炮塔体积和重量，容易被直接命中，不过它的好处就是可以部署泄压板，弹舱被击中之中将气流导向天空，降低乘员伤亡。一般认为尾舱式自动装弹机是现代坦克发趋势，所以15式轻型坦克尾舱式自动装弹机也为国产新一代主战坦克发展积累了经验。