在汽车领域，福特这个品牌向来都特立独行。过去几年，他们将皮卡玩成性能改装车，拥有出色的越野和加速性能，在全球范围内广受好评。而这一次，福特的目标又变成了自己家的商用车——福特全顺(配置|询价)。
几天前，福特官方发布了全顺Custom，它的全名E-Transit Custom MS-RT运动版，由福特提供全顺量产车，英国改装厂MS-RT负责改装，并且两家机构已经成为官方合作方。
此次MS-RT以拉力赛车为设计灵感，将拉力赛元素套用在福特全顺身上，让封闭式厢式货车也能拥有动感外形和强大性能。
E-Transit Custom MS-RT的整个中网都采用黑色蜂窝形状设计，黑化的三段式进气口布局在车头左右两侧，更显战斗气息，同时底部前唇也采用与车身同色处理，看起来性能感十足。
再看侧面，新车采用19英寸轮圈，这在厢式货车中非常罕见。配合更宽大的侧翼子板营造出宽体视觉效果。车身侧面还加入了通风口的设计，与车辆原本的侧裙、车顶尾翼和尾部扩散器等部件相结合，运动风格拉满。
只是，底盘部分MS-RT并未使用任何空气悬挂，这一点对于一台运动车型来说，略显遗憾。
再看这台车的内饰，四张独立座椅，配合皮质与翻毛皮材质的结合，运动风格拉满。尤其是方向盘，采用了上下椭圆底的设计，并在双手握持的部分，加装了打孔真皮，手感提升更明显。
整车采用货仓与乘员舱物理分隔的设计，这就使得这款车的实用性变得更为强大。
最后再来看看动力，其实，从E-Transit Custom MS-RT运动版的名字我们就能轻易看出，这是一台纯电动版全顺。原厂的动力是一台后置电机，最大功率266匹，最大扭矩430牛米，零百加速时间7秒左右。而经过MS-RT改装后，新车的最大功率提升至285匹，相对于普通车型，驾驶感受会更加激进。
