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汉密尔顿能否追平舒马赫纪录?今年不确定因素太多

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汉密尔顿能否追平舒马赫纪录?今年不确定因素太多

汉密尔顿将向舒马赫的纪录发起冲击。资料图片

状态

过去6年时间,梅赛德斯车队一家独大,汉密尔顿也拿到了5个车手总冠军。如今,35岁的汉密尔顿手握6个车手总冠军,离车王舒马赫保持的7个世界冠军纪录一步之遥。

不过与前几个赛季相比,梅赛德斯和汉密尔顿今年面临的困难要大得多。受疫情影响,F1目前只确定了8站欧洲赛事,随后还有几站并不能确定,这让一切充满变数。汉密尔顿要想追上舒马赫,每一站比赛都不能有任何失误。

正如红牛车队顾问马尔科说的那样,因为不知道这个赛季有多少场比赛,所以每一场比赛比以往任何时候都重要,“每一场比赛都像是决赛,每一次失误都会让你失去世界冠军,可靠性将是这个赛季的重要组成部分。”

“整个一月、二月和三月,所有的研发让赛车在风洞中变得更快,同时设计部门也在工作。”艾里森称对于如何让赛车变得更快,车队有很多想法,在为期9周的封闭之前,很多想法已经落实到了设计阶段,“现在的挑战是确保这3个月的研发升级能够在本周末前平稳地移植到赛车上。”

形势

如果给梅赛德斯和汉密尔顿的挑战者排个序,红牛车手维斯塔潘目前应该排在第一位。前F1车手马克·韦伯和维伦纽夫都表示,本赛季车手总冠军争夺将在汉密尔顿和维斯塔潘之间展开。

本赛季是红牛和本田合作的第二年,在韦伯看来,本田引擎将是决定维斯塔潘争冠的胜负手,“梅赛德斯的引擎整体还是强一点,现在的问题是看本田能否在整个赛季都抗住梅赛德斯。”

好消息是,本田在疫情初期就开始引擎研发,这是其他车队都没有的条件。即将到来的奥地利大奖赛,本田将为红牛和小红牛带来升级版引擎,维斯塔潘和阿尔本的空力套件将得以提升。

汉密尔顿能否追平舒马赫纪录?今年不确定因素太多

维特尔有机会在离开法拉利前创造奇迹。图/Osports

变数

维特尔或有出人意料的表现

过去几个赛季,惟一能跟梅赛德斯抗衡的只有法拉利,但四冠王维特尔总在关键时候掉链子。不过在这个充满不确定性的2020赛季,形势正在起变化。无论是本赛季末即将离开法拉利的维特尔,还是日益成熟的勒克莱尔都让外界充满期待。

尽管早早确认赛季末将离开法拉利,但在前F1车手赫伯特看来,维特尔今年或许会有出人意料的表现,“他在承受巨大压力时似乎表现得不太好,但现在他已经没有任何压力,他不应该被小视。”

与赫伯特持同样观点的还有法拉利前领队多梅尼卡利,他认为维特尔本赛季会有很好表现。有消息称,维特尔目前正在和阿隆索争夺一个下赛季赛点车队车手位置,他需要为自己加一些筹码。

相比维特尔,年轻10岁的勒克莱尔似乎离冠军更近一些。去年底,法拉利早早与勒克莱尔续约至2024年,他也将成为法拉利的第一车手。

维伦纽夫称在2016赛季汉密尔顿和罗斯伯格火拼以后,他就再没看过F1有过今年这样的竞争局面,“这正是F1想要的,维斯塔潘已经做好了争冠的一切准备,勒克莱尔本赛季也必须要有所表现。”

新京报记者孙海光

编辑韩双明校对李立军

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