五一小长假，不只是我们需要准备。我们的爱车也需要准备好，对车辆进行全方位的检查，以保证五一驾车出游安全。
一、车辆保养
首先车辆如果临近保养周期，自驾出行路程相对较远，预估出行里程范围，按照出厂说明书的要求来进行保养，里面有一个具体的保养明细周期表，各个部件的保养周期是不一样的，各个品牌的车辆的保养周期也是不一样的。
应该尽量提前进行到店车辆保养，保证车辆处于最佳工作状态.
二、轮胎状况
除此以外还可以自行检查车辆，在长途旅程开始之前，对轮胎的全方位检查是非常有必要的。一般来说，轮胎都需要在3-5年或8万公里左右更换一次，具体看车辆的行驶路况，可以看轮胎的花纹深度和轮胎橡胶的老化程度。轮胎花纹深度磨损到限位记号即花纹深度小于1.6MM和轮胎橡胶出现了很多细小的裂纹，这时就需要更换轮胎了。
首先是检查轮胎胎面情况，观察轮胎表面是否有鼓包或者开裂等情况，如遇到上述两种情况，在出发之前有必要对轮胎进行更换，否则在长时间的高速状态下，很可能发生爆胎的危险；
如果是车龄较长的老车，那么就要检查轮胎花纹的磨损程度，如果已经到了警示线，那么也必要对轮胎进行更换。同时，有备胎的车型同样要对备胎进行检查。
另外，如果车辆自身有胎压监测配置的话，可以在车辆静止状态下，重置胎压监测装置，观察胎压状态。
三、检查机油接下来就是要检查机油状态以及机油量，将车辆停在平坦的道路上，停十分钟左右，拔出机油标尺用抹布或纸巾擦干净，再把机油标尺插入，等30秒后拔出，查看刻度，在刻度范围内说明机油是足量的，否则说明机油过多或机油过少。部分车型还可以通过仪表查看机油液面状态，使用情况等信息。
另外，还要观察机油状态，可以用鼻子闻一闻，如果有明显的酸臭味，则说明机油已经变质，需要更换。其次，可以取出少量机油，如果机油颜色出现黑褐色并且伴有杂质的话，说明机油同样需要更换。另外，还要在后备箱备一瓶符合汽车品牌认证的机油，以备不时之需。
四、检查冷却液防冻液和机油同样重要，在出远门之前，一定要检查防冻液的液位，因为其发挥着整台车的心脏冷却作用，每一次行车都会像煮开水一样产生很高的温度。
经过多次反复沸腾后的冷却液会慢慢发生质的变化，低于下限就需要及时补充，一般的冷却液2年左右就需要进行更换，如果去寒冷的地方最好检测一下冰点。
五、雨刷的检查更换
由于雨刷是橡胶制品，使用寿命有限，新的一年夏季来临，有必要对雨刷进行更换，一般情况下，汽车雨刷1-2年就可以更换，橡胶材质在使用过程中会出现老化现象，需要及时更换，避免在使用时出现效果不佳的情况，影响正常开车。
六、检查刹车系统如果路况山地较多，刹车比较频繁，大公里数的车辆要重点检查。接近临界值，就要马上更换刹车片，以免增加危险系数。
众所周知，刹车片会随着行驶里程的增加逐渐磨损。如果刹车片的厚度已磨损至不到0.6厘米时就一定要更换。正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。刹车油液位及刹车油的含水性也是重点检查的项目之一，刹车油具有较强的吸水性，如果长时间不更换刹车油会腐蚀刹车系统，影响制动性能，造成制动反应迟钝制动距离延长，关键时刻刹车失灵导致发生事故。
七、电瓶寿命
远途旅行前进行电瓶检查，确保电瓶电量充足才能不耽搁行程时间。若出现不着车时喇叭声音嘶哑无力、启动拖泥带水、启动后开大灯怠速立即被拉低、大灯比平时暗很多等情况，须及时检查甚至更换新电瓶。
八、检查空调系统
五月伊始，气温逐渐转热，空调在旅行中也变得更加举足轻重。假期旅行要舒适，出发前应全面检查空调系统：空调滤芯、冷凝器、冷媒、管路压力... ...确认制冷效果良好方能舒适无虞。
