摩圈简报，猩摩来报
1939年的哈雷戴维森FLATHEAD U，你有所了解吗？不了解也没关系，因为这次给各位摩友带来的是国外大佬对这款车几乎是改头换面的改装作品。这位国外大佬的名字就是克里斯蒂安·纽曼 (Christian Newman)，曾经以自己的作品Knucklehead choppe在节目Born Free 中获得过奖项。
他对于这次的作品，从一开始就有了一个非常清晰的愿景，并做出了很多的规划、绘图以及设计这些前期的准备工作。
在改装上，他首先是采用了一对改良的Panhead气缸、3.5 英寸 的 Leibenweber Evo 活塞、定制推杆以及定制凸轮，还采用了来自 1940 Knucklehead的飞轮和来自 Calas-HP 的升级油泵，然后将这些零件混合在一起。
他使用定制的一次性四阀头、定制的气门弹簧、一次性的导轨、Mazda的气门密封件和固定器、Acura RSX的挺杆调整螺钉来完成他设计的整个系统。
在进气系统上，他的整个设计也是比较复杂的，单单进气口就有4个，每个 36 毫米 SmartCarb 为一个前进气阀和一个后进气阀供气，还配备了双加勒特 GT1241 涡轮增压器，不锈钢歧管、下水管和充气管也都是手工制作的。
变速箱为全新的四速外壳和 Baker 的一些齿轮，离合为定制手动换档器，制动杆向后旋转改为kickstart 杆。启动系统是一次性的。
在车身上采用了紫色的底漆，在阳光下，是闪闪发光的。在发动机外壳和方向盘右侧上还做了特殊的设计，分别是一枚1939 年半美元的硬币和一枚 2020 年硬币。
不知道大家对这款车有什么新的看法呢？欢迎大家在评论区留言说说大家的想法~
