梅赛德斯车队领队沃尔夫
梅赛德斯车队CEO托托-沃尔夫认为：本赛季决定冠军归属的不是3-5个积分的差距，而是退赛（DNF）。回顾土耳其大奖赛时，沃尔夫指出：更换内燃机导致的罚退让汉密尔顿损失8个积分，而红牛在俄罗斯大奖赛成功止损，只损失了7个积分。
“局势的焦灼将持续到底，谁会在未来的赛事中退赛才会对争冠形势产生影响，这才是我们当时考虑的重点。多争取3到4个积分意义不大。”
沃尔夫的表态实则是回应汉密尔顿对于车队战术的指责。汉密尔顿认为：车队不应该勒令自己进站更换一套新的半雨胎，这次进站让他丢掉了两个位置；但梅赛德斯车队认为：汉密尔顿使用一套胎面临着很大的退赛风险，进站换胎虽然会丢位置，但至少能够带着积分完赛，否则DNF会让汉密尔顿在积分榜上损失更大。
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