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自制大红牛赛车登上领奖台,皮埃尔·加斯利正处在生涯的十字路口

老胡说猫

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皮埃尔·加斯利在上周末的F1阿塞拜疆大奖赛驾驶着自制的大红牛赛车收获了赛季首个领奖台,加大师在周六的排位赛收获了P4,追平生涯最佳起步顺位。看起来法国人的职业生涯顺风顺水,但其实正处在关键的十字路口。

加斯利不同于寻常的红牛青年车手,他已经被提拔至红牛车队一次了,对于加大师来说那是一段不愿回首的过往。他驾驶着小红牛赛车已经不止一次证明了自己的水准,但是很遗憾他就是无法驯服红牛赛车。

最为重要的是,加斯利本人对于未来是否要再次晋升至红牛车队这件事也没有定数,一方面,能开始大红牛赛车的红牛青年车手的梦想,另一方面,加斯利害怕自己重蹈当年的覆辙。

现在,维斯塔潘的席位很稳固,佩雷兹也大概率会续约,所以加斯利目前如果留在红牛大家庭,就只能留守小红牛。曾经有传闻称法国制造商Alpine对加斯利感兴趣,但现在Alpine打算保留阿隆索+奥康的阵容,转会Alpine这条路在2022年是行不通的。

展望车手转会市场,法拉利、迈凯伦和阿斯顿·马丁也都提前确定了2022年的车手阵容,加斯利其实没得选,也许留守小红牛一年是最好的也是唯一的选择了,对于加大师来说,机会在2023年。

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