汽车续航里程的计算方法会根据不同动力类型（燃油车/新能源车）和使用场景有所差异：
一、燃油车续航计算▪ 核心公式：剩余油量（L）÷ 近30公里平均油耗（L/100km）×100
▪ 仪表逻辑：系统通过历史30公里油耗动态更新数据，驾驶中每公里刷新一次预估数值▪ 测试基准：工信部工况法（NEDC/WLTP）模拟多场景驾驶的油耗标准，可作为理论参考值
二、新能源车续航计算▪ 理论公式： › 工况法：电池容量（kWh）÷ 官方百公里电耗（kWh） ×100
› 电压计算：续航里程 =（电池电压×电池容量） ÷ 电机功率×时速
▪ 动态估算：剩余电量百分比 ÷ 当前电耗（kWh/100km） ×100▪ 典型测试法： › 等速法（60km/h匀速测试，数据偏高）
› 综合工况法（NEDC/CLTC等，含加速/减速/怠速场景）
三、共同影响因素▸ 空调开启：直接减少续航能力21%（新能源车）至5-15%（燃油车）
▸ 驾驶习惯：急加速/刹车可使续航减少5-14%（动能回收失效情况更明显）
▸ 环境温度：-10℃环境下电池容量缩减15%-30%
▸ 载重与风阻：额外100kg负重降低续航2-5%，高速行驶风阻系数影响增大