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腾势d9用车一年半评价—宜商宜家的王者

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2026-03-24 首次发表

  • 13000km

    行驶里程

  • 7.2L

    百公里油耗

  • 17.8kWh

    春秋电耗

  • 150公里

    春秋续航

  • 148公里

    冬季续航

  • 35.00万

    裸车购买价

  • 2024-11

    购买时间

  • 汕头

    购买地点

最满意

犀利又不失稳重的外观,尤其是两条前脸灯是灵魂,π字设计语言霸气尽显。另一最满意的点是座舱,够大够舒服,日常轻松满足一家人六七人满员出行。

最不满意

没有什么特别不满意的,如果非要说的话,那就是没有什么驾驶乐趣,不过作为一台定位全家出行或者商务接待的MPV来说,照顾乘客的乘坐体验才是最核心的卖点,驾驶乐趣完全是可以妥协的。

空间

5

超5.2米车长+3米轴距,二排航空座椅可躺平,三排也能轻松坐下成年人。满员出行模式后备箱用捆扎带捆紧在左右挂钩上也能基本满足出行包裹,日常四人模式就更宽敞了,第三排座椅还能当货仓,而且第二排还能伸直腰腿。折叠三排座椅,用上腾势商城的充气床垫还能躺上两个大人。

驾驶感受

5

安静、丝滑、稳,以前开小车,开的猛,看见慢车就想超,但是D9车大,开起来不由自主老实,也不胡乱转弯了,开起来感觉像驾驶“星舰”,路上其他车辆感觉小。有人说没驾驶乐趣,这是实话,但作为大尺寸MPV,谁拿这个体验驾驶乐趣呢?乘客的乘坐体验才是最要紧的。

续航

5

MPV天生就是为了能跑(城际)长途的,在纯电补能环境仍存在诸多不确定性的当下,既能充电又能加油的几乎等于最佳解决方案。城区纯电续航可以到140公里左右,跑高速的话因为没有续航焦虑也就没有特意去留意满油满电能跑多少。

外观

5

这是我最钟意d9的原因。虽说审美是件主观的事儿,但埃尔法之所以能成为神车,难道与埃尔法的颜值无关吗?在主观之外,威武大气的体量感、流畅现代的线条感、主流耐看的分寸感,都是埃尔法迄今长盛不衰的客观要素。在颜值方面,腾势D9青出于蓝,威而不恶、大而不楞、高而不散、美而不怪,语言苍白,一见自知,群众眼睛雪亮的。

内饰

5

我的内饰是旷达米,家里没有小孩子了也不怕轻易弄脏,全车座椅都是真皮内饰,非常有质感。中排两个小桌板不仅非常漂亮还很稳,非常厚实。云影天光真木饰板和四门迎宾踏板更显得很有档次感!配备的14个丹拿扬声器不得不提,效果很不错。

性价比

5

D9真的是这个价位非常有竞争力的一款车,销量如此给力就能说明一切。为何市场里比腾势D9便宜又大碗的竞品却没一个销量卖得过D9的?因为从宜商宜家的角度看,除了埃尔法,唯有腾势D9真正做到了,宜商宜家就是要够均衡,在宜商宜家的赛道里,腾势D9无疑是定位最精,定价最准,口碑最稳的那一个。

智能化

4

重点说一下2024款d9的冰箱。冰箱采用压缩机制冷,最低可以达到零下六度,这个温度可以在车用冰箱界吊打一众车型,有很多竞品MPV还是半导体冰箱,可调节温度竟然没有0下,这还能算冰箱吗!。我记得这款d9冰箱容积是8L,完全可以满足一家人外出使用。新款冰箱还采用电动开关,档次感一下拉满。

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