林肯领航员(配置|询价)的驾乘真实感受可以说是优点与不足并存。
先来说说优点。动力方面其动力十分强劲有着 680NM 的扭矩传动比密集加速轻快跟脚即便车重近 3 吨跑山时也感受不到顿挫。在超车及瞬间提速时一脚地板油能带来强烈的推背感。
空间表现出色储物空间丰富各种物品都能轻松放置。第三排竖起后尾箱空间能满足基本储物需求还有隐藏的储物空间。
舒适性不错座椅通风采用吸风式设计能保持屁股干燥透气。第三排有电动后背调节舒适性比大多 B 级车都强。
驾驶辅助系统实用如自适应巡航、车道辅助等能让长途驾驶更轻松。
再谈谈不足。车机系统反应慢从上车点火到各种功能就绪需等待五六秒。360 环影不智能、不清晰、不自动且行车速度超过 30 多就打不开。
电子换挡存在问题R 挡换 D 挡时会迟疑在斜坡路面可能会溜车。车辆路面反馈敏感走不好的路面时小石子都能被感受到。
座椅方面第二排座椅没有通风且为手动调节。另外钢琴键电子挡的换挡速度较慢不如机械换挡杆直接利索。
总之林肯领航员在动力、空间和舒适性上有出色表现但在车机系统、电子换挡和座椅调节等方面存在一些有待改进的地方。
