埃尔法用车一年：优缺点全解析
提车快一年了，来聊聊埃尔法的真实用车感受吧。先说说优点：
有排面：身边的朋友很多都是身价几千万甚至上亿的，他们大多开进口BBA以上的车子。MPV方面，极氪009、腾势D9、奔驰V、别克世纪等都有，但最多的还是埃尔法，大家都认可这款车。
座椅舒适：个人觉得埃尔法的座椅舒适性真的不错。之前开了很多年卡宴，埃尔法的座椅包括驾驶员的座椅都比卡宴舒服很多。
用车成本低：落地价一百多万的车，保险费只要几千块，平均油耗只有8.6升，保养还是免费的。
质量稳定：有句话叫“开不坏的丰田”，埃尔法作为丰田的拳头产品，质量相当可靠。朋友前几代的埃尔法开了十几年，现在依然正常开，没什么毛病。现在的新能源车十几年后还能不能开，有待时间考验。
接下来说说缺点：
定价过高：埃尔法在日本本土、港澳、中南亚都很受欢迎，产品力肯定没问题，但国内定价偏高，特别是加价部分让人很不舒服。
动力不足：虽然40系在上一代的基础上做了很大提升，但这么大车子2.5的排量总感觉不够，至少3.0T以上才行。
底盘质感和密封性差：虽然没有网上说的那么差劲，但毕竟是一百多万的车子，感觉跟二三十万的日系车差不多，并没有大的提升，比德系进口车差很多。
智能化不行：虽然有基本的L2级别辅助驾驶，但智能化方面跟国产车相比确实相差很大。
尽管有这么多缺点，但埃尔法还是卖得很好，个人觉得原因有三：一是名气大，有排面；二是大佬们需要一台舒适性好、质量可靠的MPV；三是新能源车的电池安全问题让人担忧，另外国产车大部分内饰过于花哨，给人一种精神小伙的感觉，这并不是大佬所需要的。
以上仅个人真实用车感受和想法，欢迎大家在评论区一起讨论。