性能提升方面，领航版、探索版可考虑升高，常见升高尺寸1英寸、1.5英寸、2英寸，不过别过度升高，要留意半轴承受度。升高方法有更换升高减震及弹簧、升高垫块，升高后要做四轮定位，有些情况动平衡也得做。
减震升高可选油压减震或氮气减震，油压减震免维护、性价比高、城市道路舒适；氮气减震适合复杂路况、调节度好、高速操控佳、支撑反应快、可维修保养 。
轮毂改装要关注J值、ET值、PCD值，原厂轮毂有18寸、19寸，常见升级尺寸有18寸、19寸、20寸、22寸，ET值推荐30-12 。制造工艺有铸造、旋压、锻造，有越野需求可选小轮毂，还能加装法兰盘使轮胎轮毂外扩，更换轮毂要做动平衡。
颜值改装上，官方有不同风格改装展示，与Arcane Warrior合作的改装版展示户外露营风，车身黑黄搭配有个性标识，还有车顶敞篷和侧边天幕；与运良合作的改装版更硬核，换装全新前保险杠、越野轮胎，车顶安装行李架和越野工具。需求改装要结合自身情况。
外观上强化底盘部件，采用高强钢与铝合金，轻量化且有防护性，原车孔位无损安装，支持绞盘与辅助灯，加装MR底盘护板保障电池和人员安全。运良设计的FLEX装备箱收纳功能强大，方便户外用品取放。
避震改装选对减震器很关键，比如3.0管径外置氮气罐且油气分离，工作钢管径73MM、活塞杆25MM，托盘绞牙设计，阻尼选3段压缩、16段回弹阻尼调节的能适应各种路况。
改装时车辆停在平坦安全处，用千斤顶升起车，拆原减震器，安装新减震器各部件要牢固，螺丝拧紧，装完调试，且改装后的减震器有磨合期，留意行驶状况。
另外，方程豹5改装空间大，外观的前后杠、侧杠、中网、轮眉、机盖、行李架均可改。前后杠单独更换时注意保护水箱等薄弱部位，侧杠可选原厂电动踏板，中网不建议改动，轮眉预计会出加宽或金属版本，行李架选平台式注意底座强度和降噪。
底盘部分减震、轮胎、轮毂、护板可改，尽量少改动非必要不动。减震1.5寸升高足够，轮胎可换原尺寸的AT、RT、MT胎，轮毂选大品牌，护板是刚需。
灯光部分个人不太建议改动，非要改大灯不建议动，可在行李架、A柱、前杠加灯注意走线合规。功能部分如中控台、后备箱挂网等实用性会大大提升，个性拉花合法又实惠。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）
