提上汽大众ID.ERA9X(配置|询价)转眼半个月，日常通勤加周末全家短途出游，从车主视角聊聊最在意的几项表现。
动力上手很惊喜，电车起步平顺没有燃油车顿挫，日常标准模式代步动力够用，超车切运动模式油门响应干脆，满载一家老小爬坡也不疲软，市区跟车启停顺滑，新手开着毫无压力。
续航是家用重点，日常市区通勤百公里能耗在19kWh左右，满电CLTC标称续航实测能跑到标称九成，日常通勤一周充一次电就行；跑高速时速110km/h，续航小幅缩水，整体没有虚标焦虑，节假日短途出行不用频繁找充电桩。
舒适性拉满，全车米白真皮座椅填充物厚实，二排独立座椅空间宽裕，第三排坐成年人不局促。车内静谧性不错，高速风噪、胎噪控制到位，闲暇时用车载大屏追剧氛围感拉满，独立空调分区控温，老人小孩坐车不容易晕车。
智能辅助驾驶日常通勤使用率最高，全速域自适应巡航+车道居中在早晚高峰太省心，高速长途能大幅缓解驾驶疲劳，自动泊车对窄车位很友好，新手停车不再犯难。
