购买的车辆配置：
标准版，我选的是钛金属，因为家里还有其他的车，所以暂不考虑Pro版和它的顶配，而且之前第一批买车他都是送纳帕的真皮座椅，还有一些零重力座椅以及其他的一些配置，于我而言是够了
车辆花费价格：
裸车价格：25.35w保险人保：7611元【深圳】无忧包：1299元自己去上牌：160元
整体使用起来的感受：
外观内饰感受：
一直觉得他是一台优雅又充满力量感的轿跑SUV，我买的是钛金属，本来想改色，结果这一个多月以来越看越好看，而且这个颜色超级耐脏，所以我到现在还没有改色，它不像一些硬派SUV那样很棱角分明，就是给人看起来比较舒服的感觉，可能尾部处理稍稍有点局促！内饰我选的是蓝色，其实就是考虑这个纯色比较耐脏，家里有宝宝，所以没有选择其他的浅色，整体看起来还是简洁温馨的感觉，坐进去就会感受到视野开阔，而且天际屏比较抢眼，朋友试了以后都说这个屏幕比较有特点。新车有一些味道，目前还没有全部消散完毕，后续准备找个太阳大的时候，去暴晒一下，去去味道。
智能座舱体验：
也有可能我之前开燃油车习惯了，对于这种新能源的新鲜感还比较新奇，车机上的导航音乐播放，还有一些其他的任务列表都非常的流畅，而且小爱同学的识别率也是挺高的，可以连续对话，基本上一些常用的操作都可以完成。
驾驶质感：
我首先觉得开起来是挺沉稳的，但是又比较灵动，不是那种很木纳的感觉，首先在一些铺装路面的时候，它的驾驶感觉表现比较整齐，就是有之前家里那台奔驰的那种厚重感和高级感，我觉得方向盘真的转起来手好轻盈啊，而且很精准，你别看这车这么大，掉头的时候不会很难掉头，我个人比较喜欢的就是舒适模式，整体的回正力度是恰到好处的。而且电门的响应跟燃油车的真的是不会差太多，没有那种陌生的感觉。整体的动力输出是比较线性，而且又迅猛的，超车的时候只要我踩下去它能马上送我超过去！
非铺装路面隔音感受：
走了一段在修路的一个路面，可能因为车里比较静音，所以听不到很大的噪音，声音传到车厢里面的时候，那个噪音就已经变得比较柔和了。
避震软硬感受：
避震比较偏运动没有很软，因为很软的话，像这么大的车身，我怕他很晃动。所以我觉得这个这个还是ok的。
刹车感受：
整体来说刹车偏硬吧，需要习惯一下！轻轻踩下去就会有制动的感觉，舒适模式是我用的比较多的模式，在这个模式下面感觉刹车要好好的习惯一下，不然容易点头的感觉。刹车距离也短，只是我需要多适应一下脚感。反而其实我觉得在运动模式的时候，这个点头的会改善很多！
电耗感受：
然后在提车这天的行驶里面，我看了一下它的平均电耗，因为当时在4s店，他是帮我把车子的电充满到80%，后来我回去看了一下它的电耗大概在15kWh/100km，因为还开着空调，各种踩，反正换算下来1公里还不到一毛钱，对比之前的奔驰真的是天差地别啊，我跟家里人说的时候，他们也觉得新能源在路费这一块是真省啊。
智能驾驶：
一直都有在用他的NOA驾驶和LCC居中辅助，刚开始用的时候心里有点发怵，因为以前没怎么去习惯过，但是开上几十一百公里以后就还是放心的去用了，它整体来讲，它是可以很平顺的跟着前车去走去停的。而且中控上面的那个雷达可以实时渲染显示出周围的一些车啊人啊，还有三轮车和马路上的一些锥桶，我觉得还是算给了我一些安全感的，慢慢的就习惯了。
智能表现：
现在这些新能源车的360全景影像基本上都是标配的，不像以前的燃油车子还需要花钱去改，或者是买高配才有，这车雷达报警也挺精准的，就是暂时不能关闭雷达报警音，这个希望以后系统更新能改善。
缺点吐槽一下【使用一个月后的感受】
1、网上说的门板很大的缝隙我没有体验到，但是A柱的包裹还是有一点缝隙的，可以塞进去2个红包。
2、第二排空间如果是一米八几的盆友乘坐，可能就有点稍显局促了！
3、无线充电的位置确实需要后续去装个第三方配件，不然刹车的时候容易手机飞出去！
4、手机蓝牙钥匙解锁不灵敏、反应慢，我是主账号，有时候都检测不到，刷卡也是有时候不行。
5、车外语音识别成功率不高，不是每次都可以成功，需要多试几次。
6、我个人感觉，哨兵模式事件判断逻辑不合理啊，耗电波动还是算大的，感觉全天开着能少个10KM，当然这个是根据环境来的，我喜欢停在门口的位置，可能人多？所以我说这个判断逻辑是不是还可以优化一下。
7、还有就是深圳雨水多，我觉得雨刮器控制还是缺乏实体按键，主要是自动模式识别不准，可能对于我这种强迫症加近视散光的就真的不太友好。
8、还有一个是我经常下车去买咖啡，然后就离开车辆了，我觉得离车锁车这个逻辑不是很智能，无法识别车内是否还有人，所以只有打开驻车模式或者露营模式，这个也要我自己去慢慢习惯了。
写在最后：
总的来说，从BBA到小米，我没有感觉到什么降级，反正在智能化和它的驾驶乐趣上，我觉得我获得了很多。
