“油表指针到底，发动机抖两下就熄火”，这是不少司机在高速上最不想遇到的尴尬场景。隧道里、桥梁上、服务区刚过，前不着村后不着店，手机信号只剩一格，第一反应就是：高速救援送油打什么电话？别急，把下面这段看完，三分钟就能搞定。
一、全国统一入口：12122
无论你在京港澳、沪蓉、沈海还是任何一条省级高速，只要在中国大陆，拨打12122，这是交通运输部设立的全国高速公路报警救援电话。接通后直接说“车辆没油，需要送油”，话务员会立刻把电话转给路段所辖的救援单位，同时短信同步发送救援编号和预计到达时间，全程录音，价格透明。
二、呼叫前准备好四件事
1. 精确位置：看护栏上的绿色圆形标志，上面印着“G+数字”和“K+数字”，例如“G4 K1283+600”，报出这个编号，救援车能导航到米。
2. 车牌号：与行驶证一致，防止冒领。
3. 燃油标号：92、95还是柴油，说错标号救援车白跑一趟，二次出车费照样收。
4. 手机电量：低于20%先借充电宝，山区高速信号弱，救援车到现场后需要回拨确认。
三、多久能到？
白天非节假日，平原路段平均30—45分钟；夜间或雨雪雾天，交警可能临时封路，时间翻倍。12122短信里的“预计到达”是系统根据高德实时路况计算的，误差不超过10分钟。
四、送一次多少钱？
全国没有统一定价，但各省发改委有上限：
- 出车费：200—400元（含20公里内空驶）
- 燃油费：按当日发改委挂牌价加收10%服务费，最多送20升，够你到最近服务区。
- 隧道、大桥附加费：若抛锚点在特长隧道或跨海大桥，再加150—300元。
全程机打发票，扫码就能验真，拒绝“黑油”。
五、现场四步签收
1. 救援车到达后，先核对车牌、救援编号、服务监督卡。
2. 拍照留存：车辆里程表、油表、救援车编号。
3. 签字确认：费用明细一式两份，车主一份，救援站一份。
4. 索要回访短信：结束后10分钟内会收到满意度评价链接，差评直达省交通执法局，24小时内必回访。
六、不想花钱？还有两条免费曲线救国
1. 保险公司：人保、平安、太平洋、大地等主流车险，全年赠送1—3次“免费送油”，每次10升，拨打保单上的道路救援热线即可，不算出险，不影响次年保费。
2. 信用卡：招行、广发、建行等白金卡以上，全年3次免费应急送油，拨打卡背面400电话转“道路救援”，同样不限车牌，租的车也能用。
七、临时应急三不要
- 不要熄火前继续开空调，电瓶亏电会叠加拖车费用。
- 不要拦私车买散装油，危险品运输需特种车辆，个人携带超过20升即违法。
- 不要自行推车，高速匝道坡度大，无动力车辆推200米就可能失控。
八、下高速就能自己买油？
部分省份试点“便民加油桶”，在收费站外广场设应急加油点，凭行驶证登记可买10升，但桶押金200元，归还时退桶退钱。目前仅江苏、浙江、广东部分收费站有，且只在白天8—18时开放，夜间仍需12122。
九、新能源车也一样
纯电车型电量归零，一样拨12122，说明“新能源缺电”，救援车会带10度电的移动充电包，10分钟补能30公里，收费与送油同价。若电池完全亏电，只能拖至最近出口，拖车价起步350元。
十、最后提醒
把12122存在通讯录第一行，备注“高速送油”。再养成习惯：每次进高速前油表低于四分之一就加满，多跑200公里就多200公里，真到用救援