国际上通用的汽车品牌档次划分标准主要依据车辆的豪华程度、类型以及一些具体参数。
首先，从德国大众的分类方法来看，一般分为 A00、A0、A、B、C、D 六个级别。
A00 是微型客车，比如知豆 D2、奇瑞 eQ 等；A0 为小型客车，像威驰、名爵 3 等；A 级是紧凑型客车，例如轩逸(配置|询价)、大众朗逸(配置|询价)等；B 级是中型客车；C 级也是中型客车；D 级为大型客车。这种分类主要根据轴距、排量、重量等。字母顺序越低，轴距越长，车的排量和重量越大，也就越豪华。
另外，汽车品牌还能根据豪华程度分为一线二线豪华品牌、超豪华品牌、普通汽车品牌和跑车品牌。
一线豪华车品牌有宝马、奔驰、奥迪。超豪华汽车品牌像劳斯莱斯、玛莎拉蒂、保时捷、宾利、迈巴赫等。二线豪华汽车品牌包含沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、凯迪拉克、捷豹、路虎等。著名的跑车品牌则有阿斯顿·马丁、迈凯伦、法拉利、兰博基尼、布加迪等。
不过，随着车型的不断增加，价格、款式、配置选择越来越多样化，A 级、B 级、C 级车的边缘交叉也越来越多。比如有些车型轴距在 A 级车范围，但排量和价格却接近 B 级车。
所以，汽车品牌档次的划分不能过于死板，要灵活看待。总之，汽车品牌档次的划分是一个相对复杂但有一定规律可循的体系，大家在了解时要综合多方面因素。
