相比上一代，比亚迪第五代DM-i超级混动技术的核心提升在于实现了热效率突破46%、百公里亏电油耗低至2.6L、综合续航超1500公里的“质变级”能效飞跃，并首次引入基于海量真实数据的AI智能管理系统，通过OTA让车辆越开越省。
一、核心能效数据全面跃升
第五代DM技术较第四代在关键性能指标上实现了代际跨越：
热效率：专用发动机热效率从第四代的约43%飙升至46.06%，达到全球量产混动发动机的顶尖水平。
亏电油耗：NEDC百公里亏电油耗从第四代的约3.8L级别直降至2.9L，随后又通过OTA升级进一步刷新至2.6L，创下全球插混油耗新低，降幅高达10%。
综合续航：满油满电综合续航从上一代的约1200公里突破至2100公里以上，彻底消除了用户的里程焦虑。
二、从硬件堆叠到“策略比拼”的技术革命
第五代DM的最大变革不在于单一硬件的升级，而是开创了以AI为核心的“策略比拼”时代：
硬件预埋，软件定义：第五代DM在开发初期就采用了“软件定义硬件”的前瞻性设计，覆盖发动机、电驱、域控制器等核心部件，为后续策略升级奠定硬件基础。
构建“超级题库”：依托超过150万辆搭载第五代DM技术的车型，每月采集28亿公里的真实行驶数据，累计覆盖超过180万种不同的驾驶工况。
AI大模型赋能：基于海量数据，比亚迪为发动机和三电系统开发了专属的AI智能管理系统。这一“中央大脑”能针对每一种工况，实时计算出最精细、最优化的省油策略。
三、通过OTA实现“越开越省”的用户体验
第五代DM技术的AI赋能，使得硬件优势能在用户生命周期内持续放大：
全民免费升级：所有搭载第五代DM技术的车型，无论新老车主，均可通过远程OTA免费获得能耗优化升级，无需更换硬件，真正做到“技术普惠”。
显著的省钱效益：以秦L DM-i(配置|询价)和海豹06 DM-i(配置|询价)为例，OTA升级后每百公里节省0.3升油，在满油满电2100公里的综合行驶中，总计可节省6.3升油，按当前油价相当于每次加油少花40-50元。
显著的省钱效益：以秦L DM-i和海豹06 DM-i为例，OTA升级后每百公里节省0.3升油，在满油满电2100公里的综合行驶中，总计可节省6.3升油，按当前油价相当于每次加油少花40-50元。
智能场景细化：升级后的系统在拥堵路段会智能提升能量回收强度，在高速巡航时精准调整发动机直驱比例，并能根据个人驾驶习惯优化油电介入时机，将高效工作区间进一步扩大。
