一、智能座舱：8155芯片与双联屏成为标配
第十五代轩逸(配置|询价)全系标配高通骁龙8155车规级芯片，搭配双12.3英寸一体式联屏，车机流畅度与响应速度达到同级上游水平。
内置3D“百变助手小尼”智能语音助手，支持多轮对话与场景化控制，交互体验接近主流新能源车型。
高配车型还提供主驾10向电动调节座椅（带通风加热功能），以及Multi-Layer人体工学座椅，坐垫长度优化，长途乘坐不易疲劳。
车机系统支持OTA远程升级，后续可通过空中更新持续获得新功能，避免传统燃油车“买后即落伍”的尴尬。
二、L2级智能驾驶辅助：ProPILOT的实用化落地
高配车型搭载日产ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统，可在0-144km/h全速域范围内启用，覆盖城市快速路和高速公路场景。
具体功能包括全速域自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警等，共10项主动安全配置。
系统在跟车时加减速柔和，车道居中摆动幅度小，对加塞车辆识别及时，整体调校偏向老司机的稳健风格。
针对中国路况优化的主动规避功能：当系统检测到相邻车道有大货车时，会主动在车道内略微偏移，增加安全距离。
三、动力与油耗：经典的1.6L+CVT组合
继续搭载第三代HR16 1.6L自然吸气发动机，最大功率135马力，峰值扭矩159N·m，匹配XTRONIC CVT无级变速箱。
官方WLTC综合油耗低至5.88L/100km，实际用户反馈在激烈驾驶下也能控制在6.5L左右，经济性表现稳定。
零百加速实测约11.2秒，高速超车时动力储备偏弱，但日常城市通勤动力响应轻快，CVT平顺性出色。
全系动力总成提供终身质保，降低长期用车成本顾虑。
四、空间与舒适性：延续“大沙发”基因
车身尺寸4652×1815×1450mm，轴距2712mm，后排腿部空间在同级中属于第一梯队。
后备箱容积572L，开口较大，满足家庭出行装载需求。
门槛高度经过优化，老人和儿童上下车更便捷。
座椅采用全新菱形格纹打孔皮革，触感细腻，填充物柔软但支撑到位，延续了轩逸“移动大沙发”的口碑。
五、定价策略与市场定位
十五代轩逸上市限时价9.49万-10.99万元，与轩逸·经典（6万级）、十四代轩逸（8万级）形成三代同堂销售矩阵，覆盖6-11万全价位区间。
购车权益包括至高10000元置换补贴、动力总成终身质保、终身免费基础保养等，总价值至高2.4万元。
相比同价位竞品，轩逸的核心竞争力在于“智能化不拖后腿，可靠性保持领先”——8155芯片和L2智驾补齐了传统燃油车在智能体验上的短板，同时保留了皮实、省油、空间大的传统优势。
